『最高です』 マツダ CX-5 2017年モデル せいふのわんこさんのレビュー・評価

初投稿になりますので、長文乱文ご容赦願います

北の大地へ赴任して、日常的に車に乗る生活を強いられています。あまり運転も得意ではなく、丸２年ホンダのフィットに乗っておりましたが、３年目も引き続き北の大地残留と言われ、それだったら運転することが楽しく、また雪道でも安全安心な車に乗りたいと思い購入に至りました。

【主仕様】XD、Lパケ、4WD、BOSEスピーカー、ソウルレッドクリスタルメタリック
【オプション】MG1、19インチタイヤ、フロアマット、ナンバープレート周り、ナビSDカード、ドラレコ、下回り錆止め、ハードラゲッジトレイ、フューエルキャップ、バイザー、エンジンスターター

【エクステリア】
・外見はもう言うことなしです。ソウルレッドにしたのですが、大正解でした。光の加減によっても変わるので1日中眺めていたいくらいです。購入して１ヶ月経ちますが全く飽きが来ません。いつも乗る前にボディを撫で撫でしてしまいます

【インテリア】
・全てのボタンの配置やヘッドアップディスプレイが良くて快適です。クルーズコントロールも操作しやすく、直感的に操作出来ます（個人的には旧型にも乗ったことありますが、エンジンスタートスイッチの位置がとても押しやすい位置になったのが高評価です）
・あまり良い噂を聞かないマツコネ＆カーナビも今の所そんなに問題は感じません。意外と音声操作がちゃんと仕事してくれます（笑）
・ただ、レーンキープ機能が鬱陶しい時が偶にあります。乗るたびにスイッチ切るのも面倒くさいし。キットを使うか検討中です

【エンジン性能】
・踏んだ時のレスポンスの良さに感動します。ちょっとした合流の時なんかにリニアに反応してくれます

【乗り心地】
・前のフィットに比べると車高が高いのとサスが柔目なのかロードノイズを最初結構感じましたが時間が経って気にならなくなりました。それでもやっぱり結構拾います。最近まで17インチ冬タイヤ履いていたので19インチでどのようになるか今後要検証です

【燃費】
・自動車専用道路に乗ったり、街乗りもして14km/リットル以上は出ます。約1000kmを冬タイヤで走ってこの感じなので、今後もっと良くなると思います

【価格】
・前に乗ってた車に比べると遥かに高いですが、値段以上の満足感です

【総評】
・１点反省として、サンルーフはやはりあった方が良かったなと思っております（笑）あればもっと気持ち良く走れたかな、と。これから購入をされる方はサンルーフありを強くお勧めします
・予算の都合もありシグネスチャーラインなどの外装を彩るのは諦めましたが、それでも見た目は充分にカッコいいです。
・これから夏の北海道をCX-5と過ごすのがとても楽しみです。マツダの理念である走る歓びが体現された車だと思います