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マツダ CX-5 2017年モデル 20S Black Tone Edition（2020年12月3日発売）レビュー・評価
CX-5 2017年モデル 20S Black Tone Edition
1620
CX-5の新車
新車価格： 304 万円 2020年12月3日発売 (新車販売終了)
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.51 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
4.20 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.45 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.42 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.35 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
4.08 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
4.52 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > マツダ > CX-5 2017年モデル > 20S Black Tone Edition
よく投稿するカテゴリ
2021年5月10日 20:50 [1452673-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
mazda3からの乗り換えです。
KF型になってから数年経ちますが、このデザインが好きで購入しました。満足です。
【インテリア】
エアコンの画面、ボタンの押し心地やハンドル等、mazda3と比べると、幾分古さを感じますが、些細なことです。
マツコネ2となり、画面が大きくなったため、購入に踏み切りました。
mazda3と比較して、マツコネ2でiPodが使えないこと、ヘッドアップディスプレイで表示される数字がぼやけた感があることが、気になりました。
安全装置の違いは、正直分かりません。
【エンジン性能】
2.0リットルエンジンですが、街乗りメインのため、維持費を考えると、このエンジン一択でした。以前乗っていたmazda3 20sと比べても遜色はありません。
【走行性能】
まだ高速走行はしていませんが、一般道では、mazda3と比べ、ハンドルが軽く、立ち上がりもスムーズです。
【乗り心地】
車高が高いため、助手席や後席に乗っている妻や子ども達からは、横揺れが大きくなったと言われてしまいました。
運転自体は車高が高くなったため、見切りが良く運転しやすいです。
【燃費】
街乗り9から11km/lといったところでしょうか。
mazda3では、同じ道で10から12km/lだったため、そこまで大差はありません。
後席が広く、車体が大きくなった割には、そこまで燃費は悪くなっていないと思います。
【価格】
300万円前半の車と考えれば、大満足です。
【総評】
フルモデルチェンジ前のモデルで、装備が盛られたこのモデルはお買い得だと思います。
ベンチレーションが付いていれば最高でしたが、エクスプルーシブモードの意義がなくなってしまうので、仕方ないですね。
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CX-5 2017年モデル 20S Black Tone Edition
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<1620
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