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『トヨタのブランド力ってすげー』 トヨタ ルーミー 2016年モデル キジトラ様の下僕さんのレビュー・評価
ルーミーの新車
新車価格: 174〜211 万円 2016年11月9日発売
中古車価格: 41〜267 万円 (2,709物件) ルーミー 2016年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > ルーミー 2016年モデル
2026年8月15日 15:37 [2032780-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 1 |
| 走行性能 | 1 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 無評価 |
2日間乗り回した際の感想です。
普段はワゴンR(マイルドハイブリッド・NA)に乗っているので、そちらとの比較になります。
旅行でレンタカーを借りるときに、あまり評判が良くないのは知っていたので、どうかルーミー(またはトール)だけはご勘弁を〜と願っていましたが、特賞を引いてしまいました。もちろんターボなんてそんな高級装備はありません。
グレード名はわかりませんが、おそらく最廉価グレードでしょう。
【エクステリア】
ダイハツのタントを太らせた感じです。特に言うことはありません。
【インテリア】
室内の広さはそこそこあり、1〜2人で使う分には十分だと思います。
内装の質感は価格帯を考えると仕方ないですが、全体的にプラスチッキーで安っぽく、軽自動車と同等、下手したら負けてます。普通車として見てはいけません。あくまで軽自動車として見たほうが幸せになれます。
運転席周りもコストカット感がありすぎます。ステアリングスイッチはなく、メーターに関しては軽自動車以下です。今どき乗用車で常時点灯式じゃないメーターを採用している車種が売られていることに驚きです。インフォメーションディスプレイを別に設置する意味がわかりません。安っぽすぎる燃料計の位置に搭載できなかったのでしょうか。
【エンジン性能】
評判は聞いていましたが、本当に走らないです。自己所有のワゴンR(NA)のほうが走ります。
一般道ならまだ我慢できますが、高速や山道は明らかにパワー不足を感じます。ターボ必須です。
【走行性能】
エンジンがあれなので、高速や山道では全く余裕がありません。エンジン音やロードノイズが入りまくって静粛性のせの字もないです。
スロットルが大きめに開き気味なのか、意外と発進(だけ)は早いです。逆に渋滞時にノロノロ進むときにギクシャクしてしまいました。
ブレーキの効きが悪いです。効くまでの遊びが大きすぎて、結構奥まで踏まないと効かず、怖いほどでした。
あと、みんな大好き、悪名高きダイハツウインカー、違和感がありすぎて、操作したくありませんでした。
【乗り心地】
フワフワしすぎて逆に怖いです。
直進の安定性がなく、フラフラしてしまいます。(特に高速)
ロールがひどすぎてカーブが怖いです。速度を落としてからカーブに入りましょう。
【燃費】
2日間で500kmほど、一般道と高速を走って16でした。そこまで悪くはないかな。
【総評】
走行性能、コストカット感満載で二度と乗りたくない車でした。危なくて乗れません。
軽自動車のほうがマシです。
どこかの電気鼠ゲームっぽく言うと「トヨタのブランド力ってすげー」
購入を検討している方は、この車種だけでなく、スズキのソリオの試乗も強くおすすめします。
レンタカーを借りられる方は車種指定か他のクラスで避けることをおすすめします。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった7人
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4
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