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トヨタ タンク 2016年モデル X S（2018年11月1日発売）レビュー・評価
タンクの新車
新車価格： 155 万円 2018年11月1日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 43〜175 万円 （184物件） タンク 2016年モデル X Sの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは2016年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.12 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.69 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.34 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
3.26 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.29 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.24 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.65 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > トヨタ > タンク 2016年モデル > X S
よく投稿するカテゴリ
2020年3月10日 16:11 [1308612-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
フロントマスクについては、ルーミーよりもタンクやトール標準車の方が好みで、又、タンクは、標準車でもクリヤテールになるのでとても良かったです。
【インテリア】
ステッチ風の内装を取り入れたり、少しでも見た目を良くする努力が感じられます。
まぁ〜タントの普通車版なので価格からするとよい方です。
ソリオは、センターメーターですが、個人的にはタンク兄弟の運転席前が好きで良かった点です。
【エンジン性能】
ソリオと乗り比べたのですが（試乗）信号待ちからのゼロスタートは、３気筒のおかげか低域のトルク感があり発進はしやすいです。
定速走行や高速走行は、ソリオの方が燃費も含めて良いと思います。
【走行性能】
奥さん用でモデルチェンジ前のタントを所有していますが、それに比べれば価格も同程度で良いです。
軽のハイトワゴンは、嫌だけどと思われる方はソリオとの性格の違いで悩みどころかな？
【乗り心地】
シートはダイハツの硬めの乗り心地です。
後部座席のシートベルトの使い方は、事前に把握していたので割り切っています。
後ろに子供２人と親１人乗車予定なのですが、中央の親はクッションでフォローしたいと思います。
【燃費】
乗り初めからスタッドレスなのですが、18ｋｍ/L（アイドリングも多め）なので夏タイヤで気候が良くなれば、カタログ値出るんじゃないかな？年平均で20ｋｍ/L以上とか？タイヤ変えれば追加報告したいと思います。
購入後、まだ１ヶ月もたたないので、ナビ等色々付けたり交換したりして、アイドリングが１日あたり30分〜１時間ほどなので今は悪いかな・・・
【価格】
12月末契約で、本命のディーラーでコミコミ150万円にしていただきました。
ベースグレードでスマアシついて、標準装備も必要なものは揃ってるので年間３万キロ以上走る事を考えると、お得に感じました。
【総評】
確かにソリオに劣る部分もありますが、良い面もあり、ミニバンからのダウンサイジングの方も多い様なので、比較すると評価が悪いのかなと思えたり・・・
何かと評価の悪い兄弟車ですが、価格やデザイン、パッケージングを考えるとそんなに悪くないと思います。
スマアシ３については、お守り程度で期待は出来ません。ソリオの方が止まれるらしいが、条件を決めた試験での話なので割り切ってます。
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タンクの中古車 （1,613物件）
-
タンク 1.0 X S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 両側スライド片側電動スライドドア
- 支払総額
- 127.7万円
- 車両価格
- 113.7万円
- 諸費用
- 14.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 3.3万km
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