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『B型です!』 スバル インプレッサ スポーツ 2016年モデル さじ加減?さんのレビュー・評価
インプレッサ スポーツの新車
新車価格: 192〜295 万円 2016年10月25日発売〜2022年12月販売終了
中古車価格: 40〜256 万円 (612物件) インプレッサ スポーツ 2016年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スバル > インプレッサ スポーツ 2016年モデル > 2.0i-S EyeSight 4WD
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2017年11月3日 02:50 [1075263-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
7月23日に予約したB型インプレッサが10月31日に納車されました。
【エクステリア】
自分の好みなのですが、リアのスタイルはもう少し丸いほうがいいかも。ホイールのサイズ、デザインが最高!
エアロスプラッシュ、サイドストレーキをつけたので、塊感が出ました。
【インテリア】
全体の質感、デザインは良いです。
STIのプッシュスターターを付けたのですが、かっこいいです。でも見えない(笑)ホンダのようにハンドルの左に付けてくれればいいのに!
マットは【KARO】もどき、【ZERO】のユーロチェック、前のストリームも嫁のN-WGNも同じマットです。
気に入らないところが一つ、シフトレバーのグラつき!自動車屋に確認してもらったら、レヴォーグも同じくらいグラつきがあったので、そういう仕様なのかな。クチコミでお世話になったナノイーパネル、付けちゃいました(笑)
【エンジン性能】
まだ3日め、3000回転以下で1000kmまでおさえるつもりです。それでも流れに乗ってストレスなく走ります。まだ250kmくらいなので点検オイル交換後、再レビューします。
【走行性能】
40タイヤの剛性感とっても良いです。
私の若い頃はADVANといえば、運動性能重視、乗り心地二の次だったのですか、両立できるなんて。
普通の車だとカーブの手前で少しアクセルoff、前輪に荷重がかかったら切り込んでという動作をするとスムーズにいくのですが、インプレッサは全く関係なし。安定してどんどんインに食い込んでくるアクティブトルクベクタリングの威力を感じました。
コーナーで前に進んでいくので、ストリームでは気を使うスピードでコーナーに入っても横Gを感じません。なので、アンダーも出ないんです。
フレキシブルタワーバーとフレキシブルドロースティフナーは最初から組み付けてあります。
そのせいなのか、ハンドルが重くて!
ストリームもショックを変えたらハンドル重くなったので、タイヤが最適に地面と接しているって事ですかね?
【乗り心地】
ゴツゴツ感全くありません。フラットライドです。
【燃費】
今、表示では12.9km
【価格】
思ったより安いのでは?
【総評】
早く最初の点検、オイル交換を経てred zoneまで回したいです。
車の運動性能は最高ですが、まだマニュアル読み込んでないので、警告音が煩くて(笑)
まだアイサイトは試してません、明日は休みだから、勉強します!
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年10月
- 購入地域
- 長野県
- 新車価格
- 261万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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- 支払総額
- 129.9万円
- 車両価格
- 113.0万円
- 諸費用
- 16.9万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 3.5万km
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インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ A
- 支払総額
- 125.8万円
- 車両価格
- 110.8万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 3.2万km
-
インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ バックモニター クルーズコントロール
- 支払総額
- 203.6万円
- 車両価格
- 193.6万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 0.9万km
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インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ・レーダークルーズコントロール
- 支払総額
- 183.5万円
- 車両価格
- 177.7万円
- 諸費用
- 5.8万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 10.1万km
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4
高山正寛 さん
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