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スバル インプレッサ スポーツ 2016年モデル 2.0i-S EyeSight(2018年11月2日発売)レビュー・評価
インプレッサ スポーツの新車
新車価格: 244 万円 2018年11月2日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2016年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.12 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.04 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.87 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.41 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.40 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
2.98 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.17 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > スバル > インプレッサ スポーツ 2016年モデル > 2.0i-S EyeSight
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2019年7月25日 18:32 [1245636-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
新車購入から5ヶ月のレビューです。
前車は初代インプレッサスポーツでその前はレガシーでした。前車も2リッターFFで年間数回の降雪がある冬場はスタッドレスをはき
問題なく今回もFFを選択しました。
4WDの性能やメリットは他の方々も多く書かれておりそのとおりだと思いますが、50代オヤジの運転環境やスキルではFFでも十分すぎるほどであとはお財布と相談してください。
試乗は例のリコール時の代車XV含め1.6リッターでお店の方が言われたとおり普段使いは十分でしたが高速利用が毎月あり18インチ40タイヤにも惹かれ試乗していない2.0i‐Sを選択し7,000キロを超えた今はまさに至福の状態です。(店長からはタイヤの減りがムチャクチャ早いよと脅されました)
先日の6ヶ月点検時には前車同様stiタワーバーを装着し一般道でもハンドルの直進性や安定性が増しコーナーもしっかり感が体感できました。
オプションは4WDとの差額でダイヤトーンナビとフロントスピーカー、ドライブレコーダーも奮発し車内空間も快適です!
悪天候や雪国では4WDの価値もありますがご自身の使用環境も考慮し軽量で少しお安いFF車も満足度は高くぜひご検討ください。
全国のFFオーナーのみなさん、安全運転で楽しいインプライフを満喫しましょう。
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4
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