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『新型フリード試乗して来ました！→購入しました！』 ホンダ フリード 2016年モデル Taporihaさんのレビュー・評価
フリード 2016年モデル
1255
フリードの新車
新車価格： 188〜333 万円 2016年9月16日発売〜2024年6月販売終了
中古車価格： 60〜329 万円 （3,090物件） フリード 2016年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ホンダ > フリード 2016年モデル > G Honda SENSING (7人乗り)
よく投稿するカテゴリ
2018年4月3日 22:45 [962494-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
待ちに待った新型フリードに試乗しました。
シエンタとの比較です。
《エクステリア》は圧倒的に新型フリード。長く飽きずに乗れるデザインだと思います。旧型よりリアが良くなり嬉しいです。
シエンタは何処が良いのかさっぱり分かりません。多少見慣れましたが…。好みの問題ですね。
《インテリア》も新型フリードに軍配。
ファブリックのモカ色が、温かみの中に落ち着きが有って良いと思いました。インパネも旧型より高級感が増しました。旧型の方はナビ周辺が安っぽかった…。
一方シエンタはピラーが太く、斜め前方に死角が出来て怖いです。後方窓も小さいので視界が悪いと思います。インテリアも、うーん…。外観には合ってますが。
《エンジン、走行性能》もフリードは良いです。静かでハンドル操作し易い。段差、カーブ共スムーズでした。
《乗り心地》2列目3列目も乗りましたが、このクラスの車としては良いと思います。3列目は身長180センチでも問題有りませんでした。旧型よりシートの座り心地が良くなり、室内空間も広くなっています。
シエンタは3列目が狭く、座り心地も悪かったです。
3列目に行くのに2列目を畳まないと入れず、2列目にベビーカーを設置出来ないのは不便です。3列目を殆ど使う事がないなら別ですが…。2列目も室内空間もフリードに比べて狭いです。
普段は4人、たまに6人乗りのコンパクトミニバンが欲しい我が家にとって、シエンタとフリードしか選択肢がないのは残念ですが、1年待って両者を比較し、買うなら新型フリードと決める事が出来ました。
人を認識できない安全装備のトヨタ車より、ホンダセンシング付であることも魅力です。
無難なデザイン結構、広さ、エンジン、走行性能、安全性どれを取ってもフリードが上回っているのは間違い有りません。
【再レビュー】
フリード が発売されて直ぐにディーラーに行き、他の車に目もくれず、フリード に乗れる日を夢見て来ました。最初は殆ど見かけることのなかったフリード 。最近では1日に何台も走っている姿を見、いつかは…と思っていました。車検とのタイミング、3月決算期と重なり大幅な値下げ、在庫もあるとのことでトントン拍子に契約し、晴れてフリード オーナーに仲間入りする事が出来ました。
今のところ全てに満足です。ここのレビューも全て欠かさず読んで参考にさせていただきました。先輩オーナーさん達、ありがとうございます。
参考にならないレビューとなってしまいましたが、全てに満足です。大切に乗って行きたいと思います。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年3月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 212万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった153人（再レビュー後：90人）
このレビューは参考になりましたか？
2016年9月21日 22:35 [962494-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 4 |
待ちに待った新型フリードに試乗しました。
シエンタとの比較です。
《エクステリア》は圧倒的に新型フリード。長く飽きずに乗れるデザインだと思います。旧型よりリアが良くなり嬉しいです。
シエンタは何処が良いのかさっぱり分かりません。多少見慣れましたが…。好みの問題ですね。
《インテリア》も新型フリードに軍配。
ファブリックのモカ色が、温かみの中に落ち着きが有って良いと思いました。インパネも旧型より高級感が増しました。旧型の方はナビ周辺が安っぽかった…。
一方シエンタはピラーが太く、斜め前方に死角が出来て怖いです。後方窓も小さいので視界が悪いと思います。インテリアも、うーん…。外観には合ってますが。
《エンジン、走行性能》もフリードは良いです。静かでハンドル操作し易い。段差、カーブ共スムーズでした。
《乗り心地》2列目3列目も乗りましたが、このクラスの車としては良いと思います。3列目は身長180センチでも問題有りませんでした。旧型よりシートの座り心地が良くなり、室内空間も広くなっています。
シエンタは3列目が狭く、座り心地も悪かったです。
3列目に行くのに2列目を畳まないと入れず、2列目にベビーカーを設置出来ないのは不便です。3列目を殆ど使う事がないなら別ですが…。2列目も室内空間もフリードに比べて狭いです。
普段は4人、たまに6人乗りのコンパクトミニバンが欲しい我が家にとって、シエンタとフリードしか選択肢がないのは残念ですが、1年待って両者を比較し、買うなら新型フリードと決める事が出来ました。
人を認識できない安全装備のトヨタ車より、ホンダセンシング付であることも魅力です。
無難なデザイン結構、広さ、エンジン、走行性能、安全性どれを取ってもフリードが上回っているのは間違い有りません。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった63人
「フリード 2016年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 ちょうどいいとはこういうこと。本当にちょうどいい |
 5 |
2026年3月28日 10:49 |
| 死角 |
 4 |
2025年12月27日 21:51 |
| Modulo Xは面白いです |
5 |
2025年12月2日 22:33 |
 まさにちょうどいい |
3 |
2025年8月25日 00:23 |
 ロングセラーとなった理由がわかるバランスの良さ |
4 |
2025年8月1日 23:18 |
 子供3人ならベストな選択肢 |
5 |
2025年7月6日 03:44 |
| 長距離走行はしんどいです |
2 |
2025年4月7日 21:31 |
 フリードハイブリッド(後期型GB8)に1日乗って |
5 |
2025年3月2日 09:22 |
 高速でのナビ表示不具合、同じ症状の方のご協力求む |
5 |
2025年1月24日 23:33 |
 ７速DCT＆VTEC＆パドルシフトが欲しい！！ |
4 |
2025年1月13日 09:06 |
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フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ・ハイブリッド車・5人乗り・Gathers純正メ
- 支払総額
- 109.9万円
- 車両価格
- 95.0万円
- 諸費用
- 14.9万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 5.0万km
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