『購入後1,000?走行の印象』 ホンダ フリード 2016年モデル tiger3122さんのレビュー・評価

6月に二人目の孫が誕生した為、息子ファミリー（４人になりました）と同乗できる車が条件でフリードハイブリッドGセンシング（7人乗り）を購入しました。2011年式Fitハイブリットから乗り換えでしたので、対抗馬無しでの購入です。車体色は白です。6月24日に契約し7月16日納車でした。
　
（外観デザイン）
一見したところ全体的にぽっちゃり系のデザインかなと思いましたが、フォグランプをつけたせいかフロントは精悍な面構えになり、Sパケのアルミホイールもビシッと決まって全体的にシャープになりました。特に前後輪のディスクブレーキがアルミホイール越しに見えてスポーティーな印象です。
オプションで「ドアハンドルカバー」「バイザー」をつけました。これらも実用的ですし、見た目も気に入ってます。

（インテリア）
インテリアカラーは、ブラック系が好みなのでSパケを選びました。メーター周りのデザインもかっこ良くまとまっていて、視認性も良好です。
普段使いの時も3列目のシートをたたむことはありませんが、夫婦で１泊以上の宿泊旅行に行くときは、３列目をたたんでトランクスペースとして活用する予定です。

（エンジン・走行）
当初、走り出し時のオートマのシフトアップが多少ぎこちないかなと感じましたが・・今では違和感なく乗ってます。（慣れかな・・）。
そもそもキビキビと尖った運転をする車でもないので、スタート時のアクセルは（常時）ソフトスタートになりました（笑い・・）。
追い越し加速時のエンジンの吹き上がりもストレスなく、スポーティに加速します。車体重量が重いこのクラスのミニバンでは一番の運動性ではないでしょうか。
通常走行、高速走行ともに車内はとても静かです。ロードノイズも気にならないレベルです。
足回りは、ちょっと固めの印象で良いと思います。四輪ディスクも二重丸です。

（ホンダセンシングと安心モニター）
これまでの運転で経験した警告は、「ブレーキ」「車線はみ出し」ですが、安全運転意識の向上も含めてありがたい機能です。オプションの「安心バックモニター」は、車線変更時に死角になりやすい後続車接近を知らせてくれるので付けて正解でした。

（燃費）
買い物等普段使いで14〜16?/ℓ、高速道路20〜22?/ℓといったところです。
ちなみにfitは、普段使い12〜14?/ℓ、高速道路22〜25?/ℓでした。
ＡＣ温度22〜24℃設定での走行です

（総評）
6年間乗り続けたFitから初めてのミニバン購入です。Fitより大柄になり、かなり重量が増えたせいか多少気をつけて運転しています。特に、ブレーキングと後退時の視認に気を使います。ブレーキは早め、バックモニターに頼らず、必ず目で見て確認するようにしています。
ミニバンには全く興味がなかったのですが、良い意味で裏切られました。
ミニバンは運動性能が低い⇒キビキビ走ります。
ミニバンは燃費が悪い⇒さすがハイブリッドです。普段使いで軽自動車並みの燃費。
ミニバンは車体が大きい⇒Fitと車幅は同じ。全長で+310ｍｍ
まさにちょうど良い車といえます。
現在までの走行距離は約1,100?（首都高を含む高速道路は、約300?）です。
5000?ほど乗ってから再レビューしたいと思います。