『予想以上の「ちょうどいい」』 ホンダ フリード 2016年モデル HONDA1さんのレビュー・評価

【エクステリア】
ここ数年のHONDAの“顔”ですね。HONDA他車との区別がつきにくい、という点はデメリットとしてありますが、前のオデッセイの顔が好きだったので、いい感じです。しかも、ちょっと離れて見ると、ワイドな顔つきになり、デーンと構えている感じがします。その点も気に入ってます。サイドビューが美しいです。ラインに切り込みが適切に入っていると思います。フォグを付けるだけで、正面から見たらエアロっぽくなりました。何より、10年近く乗ったとしても飽きが来ないと思います。

【インテリア】
EXのSパッケージにしたので、思い通りのシックな印象でまとまっています。パネル部分もシートも高級感があっていい感じです。この室内にいたら、落ち着きます。それと、6人乗りキャプテンシートがとってもいい感じです。ゆったりとしてます。さらに、6人乗りキャプテンシートのおかげで、26インチの自転車を立てた状態でまっすぐに積み込めます。子どもの迎えが必要なときは助かります。リアドアからスーッと入ります。見た目以上に室内が広いです。

【エンジン性能】
１５００ｃｃということで、幾分不安でしたが、そんなことは感じません。エコドライブをしたままでもそこそこ走りますが、エコをはずして追い越しをかけてみると、ブィーンと伸びる感じです。気持ちよく追い越しができます。３列ミニバン、1500cc、という印象よりも上を行ってます。ただ、もっともっとモーターオンリーで走ってくれてもいいのにな、という印象はあります。せっかくのHVなので。

【走行性能】
ハンドルが軽い！というのが第一印象。これは女性には嬉しいでしょうね。サスは思ったよりやや固めですが、HONDAに乗っている感じがして、私は好きです。これ以上柔らかくなったら、HONDAではなくなりますから。ロール感は、前車（ステップワゴン）に比べて少なく、フィットに近い感じで、颯爽としています。

【乗り心地】
私はこのHONDA感が好きです。車といっしょに走っている感じが、たとえミニバンであっても、残っているのが好きです。2列目に乗った人に聞いてみたら、乗り心地は「大きい車に乗ってるみたい」ということです。2列目シートをめいっぱい後ろにすると、「めっちゃ広いなあ」と言ってました。

【燃費】
片道15分の通勤なので、平均燃費は１８〜１９ｋｍ／L　です（エアコン常時利用）。そこに片道30分ほどの出張が入ると２０ｋｍ／Lを少し超えます。さらに、高速を利用すると、２３〜２５ｋｍ／Lになることがわかりました。

【価格】
う〜ん、これは、仕方ないのかな、という気持ちです。自動車全体の価格が上がっている印象がありますから。最高グレードのEX（HONDAセンシングなどいろいろ標準装備がそろっている）で、安心パッケージと、フォグライトと大画面ナビにしたら、３００になりました。13年乗った、前車のステップワゴン・スパーダも、新車購入で結局３００を超えたので、性能とか満足度とかいろいろ考慮したら、まあ、仕方ないかなというところに落ち着いてます。


【総評】
クルマを購入する際には、いろんなニーズがありますが、私の場合、そのニーズにピタッとはまったのがこのフリードでした。派手すぎず、でもかっこよく、実用的なクルマとして、“ちょうどいい”と思います。