ホンダ フリード 2016年モデル Modulo X Honda SENSING (7人乗り)（2017年12月15日発売）レビュー・評価

見えませんが、無限製のドアノブプロテクターを自分で取り付けてます。

１２月発表前に契約後、ようやく納車されました。全車を中古車買い取り業者に売ったものの、納車まで代車もしくはレンタカー手配で車を準備していただけるとの条件で契約しましたが、まさかここまでかかるとは、営業マンも思わなかったでしょう（笑）。おかげで、レンタカー代として４０万円以上かかる計算になりますが、手出しをせずにすみました。これも立派な値引きと思っております。お世話になりました。
車の方ですが、追加オプションはナビとドアバイザー（無限製）だけです。まだ２日しか乗ってないため、そのなかで感じたことを。
足回りですが、乗った瞬間のハンドルワークの感じが標準車と違います。ハンドル切った時の応答とかは別の車レベルです。しかし、足のは硬めです。一般道で凸凹した道では、結構ゴツゴツ感があります。私はそれくらいは問題ないですが、うちのかみさんは、なんかゴツゴツくるねぇと、ボソっと言っております。
しかし、この手の車でカーブの多い山坂道をキビキビ走れて、ここまで楽しめるとは思いませんでした。
コーナリングが楽しい、そんな感じです。

動力性能は、標準車と変わらないので、まあ必要十分で、それ以上でも以下でもありません。

気になっていたLEDライトの明るさですが、なんだかんだ言われてますが、全然暗くないです。前車はHID（ディスチャージ）でしたが、それほど変わらないです。ただ、気になったのはハイビームの届く距離が短いかな？と感じました。支障はないので問題はないですが。

あとセンターのアンダーフィン、実物見ると思ったより大きいですね。見る前は「こんなので効果あるのか？」と思ってましたが、実物見ると「おお、これは効きそう」って考えに変わりました。

ホーン交換をディーラーでやっていただきましたが、ネットで見かけるように前から見ても見えないので、どこに付けたのかと思ったら、左右のフォグライト当たりの後ろにそれぞれ付いていました。
聞いてはいませんが、ラジエータにあたる風を気にしたのかと思われます。ラジエータの前の純正ホーンもなくなりスッキリして一石二鳥、まかせて良かったです。
オーディオは、DOpの９インチナビですがCD聞けて、DVD見れてUSBも標準で聴けるので便利になったなぁという感想で、興味はあまりないのでよくわかりません。

インテリアはこれと言って不満もなく、指摘するような箇所も今のところありませんし、逆にシートや、ドアトリムはは高級感あって良いしカーペットもプレミアムタイプが標準ですので満足です。

メーカーのコンプリートカーですので、いきなりカスタマイズするようなバカなことはせず、まずはその味を楽しみたいと思います。
その中で感じた所ら、手を入れていこうと思います。

また感じたことあれば書き込みしたいと思います。