| Kakaku |
アウディ A4 オールロードクワトロ 2016年モデル ベースグレード(2018年6月1日発売)レビュー・評価
A4 オールロードクワトロの新車
新車価格: 658 万円 2018年6月1日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2016年モデルの情報です
モデルの絞り込みモデルまたはグレードの指定がないレビューを見る場合、それぞれの絞り込みを解除してください。
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.75 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.75 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.38 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.13 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.13 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.83 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.00 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > アウディ > A4 オールロードクワトロ 2016年モデル > ベースグレード
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 2件
- 0件
2022年2月19日 13:39 [1552836-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 2 |
【エクステリア】
良いところ
ボンネットとノーズに余計な継ぎ目がない。プレスラインが格好よい。
ウインドウモールが腐食しない。
ブレーキディスクが大きく、ブレーキダストが日本車並みに少ない。
ダミーマフラーでない。
ボンネットがダブルキャッチ、ダブルダンパー。
悪いところ
ドアの開閉に重厚感なし。リアは特に。
【インテリア】
良いところ
カップホルダーがライト付き。
全ての動作が物理ボタンで可能、タッチパネルでないところ。
悪いところ
アンビエントライトがホワイトのみ。光り方が地味。
オプションのスピーカー19個がそれ程の音でない。
後席のバックレストが立ちぎみ。事故時の飛び出し防止か?
【エンジン性能】
良いところ
パワフル。252ps、370nm
【走行性能】
悪いところ
直進性が思ったほどでない。
【乗り心地】
悪いところ
オフロード固定のメカサスなので、路面凹凸をひろう。
ドイツではエアサスがある模様。
【燃費】
良いところ
高速15km、市街地8km
【価格】
悪いところ
新車価格で諸々つけて800万。エアサスでもないのに高過ぎ。
【総評】
中古で買えば、満足度が高い。
参考になった9人
このレビューは参考になりましたか?![]()
A4オールロードクワトロの中古車 (全2モデル/41物件)
-
A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 純正ナビ フルセグTV DVD&CD ブルートゥー
- 支払総額
- 138.0万円
- 車両価格
- 118.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 5.5万km
-
A4オールロードクワトロ quattro コンフォートパッケージ TVチューナー プラ
- 支払総額
- 459.2万円
- 車両価格
- 445.0万円
- 諸費用
- 14.2万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 3.4万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
39〜513万円
-
79〜846万円
-
39〜559万円
-
80〜399万円
-
119〜665万円
-
59〜619万円
-
79〜477万円
-
167〜1049万円
-
175〜789万円
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
(自動車(本体))
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス















