ルノー トゥインゴ 2016年モデル EDC（2020年5月12日発売）レビュー・評価

サイドデカールをとると、こんな感じ。

【エクステリア】

ルージュフラムを購入しました。
リアデザインが特に気に入ってます。
また、ホイールデザイン（ＥＤＣ）もお気に入り。黒なのでホイールの汚れも目立たないのが物臭な私向き。
購入前はサイドのモールがネックだったのですが、赤いボディには良いアクセントになってます。
アクセントのサイドデカールだけは、どうしても嫌なので納車時に剥がしてもらいました。


【インテリア】

チンクエチェントの内装がとても好きで、それと比べると「可愛くない…」が第一印象。
だけど不思議なことに乗っていると、段々とシンプルで白を基調とした内装がオシャレに思えてきました。
ボディ同色よりは白一色の方が断然好みなので在庫分にして良かったです。
（マイチェン後はボディ同色ときいてます）
今ではインテリアもお気に入り。


【エンジン性能】

籠ったエンジン音がいい感じ。
アクセルを踏み込むと心地良い加速をしてくれます。
車好きの旦那も「いい加速するわ」と感心するほど。
３人で乗車する事もありますが、パワー不足は感じません。


【走行性能】

ＲRなので直進安定性が気になってましたが、ホイールベースも短いおかげか、問題ありませんでした。
試乗時に少し手を離してみましたが、ちゃんと真っ直ぐ進んでくれます。
カーブの多い場所でも、しっかりと路面にタイヤが吸い付いてる感じがしました。
フランス車の足は柔らかいというイメージでしたが、そんな印象もトゥインゴからは感じません。

ただ高速は乗ってないので１００キロ以上での走行は未体験ですのでご容赦を…
街乗りでは全く不安はありません。


【乗り心地】

シートはしっかりとしています。
乗り込む際に「よいしょ」とちょっと上に座る感じですね。
今まで自分が乗ってきた車はシート位置が低かったので、なんとも不思議な感じです。
足回りもフランス車にしてはロールを感じないので意外にしっかりしてるんだな、と思ってます。
かといって路面の凸凹をガツガツと体感するほど硬い訳でもありません。
自分には本当に「ちょうどよい」です。


【燃費】

これについては短距離&渋滞で乗る事が多いので、どんなに低燃費を謳う車でもカタログ値より低いのが私の乗り方です。
以前のデミオでも酷いものでした。
しかもデジタル表示されてる燃費より満タン方で計算すると必ず表示より低い仕様（笑）
その点ではトゥインゴは「変わらない」もしくは表示より「良かったり」します。


【価格】

欧州車としては安いですね。お買い得感が半端ないです。


【総評】

チンクエチェントが欲しかった私。
競合として旦那がトゥインゴをみつけてきました。
「えー、ルノー車？インテリア全然可愛くないし…。なに、このサイドの黒いやつ」
などと全く乗り気でない私と、
「トゥインゴＲＲじゃん！！」と何故か私の車選びなのにトゥインゴに興味津々な旦那とディーラーへ行きました。
試乗して、その「押される感じ」の走りに「やばい楽しい」とすっかり心奪われました。
イタ車と比べて遥かにお買い得なフランス車。
希少なＲＲ。
そして大人可愛い赤いボディ。
今では全てが愛おしい愛車となりました。
いやいや、食わず嫌いはダメですね。
ルノーと聞いただけで「うーん」と思う人がいるなら「試乗だけでもしてみなよ！」と薦めたいと思います。

欧州ではガソリンが消えゆく時代。
最後のガソリンかも？と思いながら大事に乗りたいです。
ネットでみつけて、買ってくれた主人に感謝(´∀｀)
ありがとうー！