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ルノー トゥインゴ 2016年モデル インテンス キャンバストップ(2018年4月2日発売)レビュー・評価
トゥインゴの新車
新車価格: 204 万円 2018年4月2日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2016年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.63 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.03 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.96 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.31 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.77 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.60 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.11 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > ルノー > トゥインゴ 2016年モデル > インテンス キャンバストップ
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2025年7月30日 23:47 [1977642-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
2018、カングー2を買ったこともあって、なじみ深いデザイン。
リアがサンク5に似せていると言われてもピンとこなかったが、最近、再版されたタミヤ1/24のサンクターボのプラモを見て、なるほどと・・・
【インテリア】
チープ感は否めないが、シンプルで良い。
至れり尽くせりの日本車内装、逆にうっとおしく感ずる。
【エンジン性能】
ターボなので、発進時にやや気を遣う。
【走行性能】
高速時は、フロントが軽めなのが気になるが、まぁまぁよい。
【乗り心地】
マイナーチェンジ前のタイプなので、凹凸の突き上げは大きめ。
また、タイヤは後期型と同じく前後とも16インチにアップされていたので、本来の乗り心地とは異なると思われる。
一人で乗る分には良いが、同乗者がいれば、不評を買いそう。
【燃費】
カタログ値に近い模様
【価格】
中古購入 138万
Dラー認定なので、やや高めに感ずるが、ワンオーナー、継続的なDラー整備だった個体だったようで、安心代付加と言うことで・・・
【総評】
長距離・高速走行、林道走行等、ハード使用のカングーに対する、街乗り等の雑用として購入。
とは言え、メインにしても良さそうな(大容積のクルマが常時必要なわけでもない)。
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