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『軽自動車と小型車をつなぐ貴重な国産小型車のエントリー車。』 トヨタ パッソ 2016年モデル hawksnowさんのレビュー・評価
パッソの新車
新車価格: 115〜191 万円 2016年4月12日発売〜2023年9月販売終了
中古車価格: 29〜201 万円 (1,523物件) パッソ 2016年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > パッソ 2016年モデル > MODA Gパッケージ
よく投稿するカテゴリ
2017年2月5日 20:36 [924633-4]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
8か月3000kmの感想です。
【エクスリア】
好んで選んだ車ですのでもちろん、色も形も気に入っています。ダークブルーと黒(黒というよりガンメタに近い)のツートンなので、こまめに手入れしないと汚れが目立ちます(細かな傷も目立ちそう・・・)。このことは、営業マンににアドバイスを受けていたので想定済み。
→予想通り、小さな傷は目立ちます。しかし、この車独特のフォルムは、8か月経った今も新鮮さを失いません!
【インテリア】
広い!リッターカーとしては驚きの広さですね。親父が日産ノートに乗っているので比較すればよく分かります。使い勝手も悪くないし概ね満足です。ただ、コストパフォーマンスにこだわったのは分かりますが、私たちオジサンユーザーのためにもう少し造りにこだわったグレートがあればと思いました。
【エンジン性能、走行性能】
リッターカーは初めてですが、こんなもんじゃないですか。ノアと比較するのもなんですが、力のなさを感じた
のは、4人乗車時とスーパーの屋上駐車場への坂道の時だけ。あとは2000回転前後でチンタラ走っているので不満はありません。
アイドリングストップ車は初めてですが、エンジンが暖まってこないと機能しないもんですかね?
今のところ、1kmほど離れたスーパーへの往復では働いてくれません。
【乗り心地】
街乗りなら問題ないと思います。私は硬めのシートが好きなので気に入っています。遮音性も良く、エンジン音もさほど気になりません。
【燃費】
いまメーター表示されている燃費は17.9km/l
2010年式ノアの燃費が8~9km/lという乗りかたをしていましたので、乗りなれてくると20km/l位かなと思っています。
→これは残念ながら期待外れ・・・エアコンに左右されすぎですね(エアコンONでマイナス4km/lでは・・・
ここのところ、1回の使用が1〜2km(スーパーへの買い物)ということが多く、今回の燃費は12km/lです。真夏でもこれ以上でしたから、これが底なんでしょうね(笑)
【価格】
適切な設定だと思います。
【総評】
直接、パッソのインプレッションとは関係ありませんが、この車を売りたいというメーカーのイメージ中心の戦略と、事情通の批判的なコメントを見ていて悲しくなります。
パッソは小回りの利く経済的な小型車。なぜ軽自動車を選ばないのか、なぜひとつ上のクラスを選ばないのかと言われても・・・パッソをより良くするための提言をたくさん聞きたいです!
→この車のスタイルを気に入って買った人には後悔はなく、そうでない人は・・・ということなんでしょうね(笑)!
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年5月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 165万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった247人(再レビュー後:165人)
2016年5月29日 10:37 [924633-3]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 3 |
納車後2週間、走行距離50kmの感想です。
【エクスリア】
好んで選んだ車ですのでもちろん、色も形も気に入っています。ダークブルーと黒(黒というよりガンメタに近い)のツートンなので、こまめに手入れしないと汚れが目立ちます(細かな傷も目立ちそう・・・)。このことは、営業マンににアドバイスを受けていたので想定済み。
【インテリア】
広い!リッターカーとしては驚きの広さですね。親父が日産ノートに乗っているので比較すればよく分かります。使い勝手も悪くないし概ね満足です。ただ、コストパフォーマンスにこだわったのは分かりますが、私たちオジサンユーザーのためにもう少し造りにこだわったグレートがあればと思いました。
【エンジン性能、走行性能】
リッターカーは初めてですが、こんなもんじゃないですか。ノアと比較するのもなんですが、力のなさを感じた
のは、4人乗車時とスーパーの屋上駐車場への坂道の時だけ。あとは2000回転前後でチンタラ走っているので不満はありません。
アイドリングストップ車は初めてですが、エンジンが暖まってこないと機能しないもんですかね?
今のところ、1kmほど離れたスーパーへの往復では働いてくれません。
【乗り心地】
街乗りなら問題ないと思います。私は硬めのシートが好きなので気に入っています。遮音性も良く、エンジン音もさほど気になりません。
【燃費】
いまメーター表示されている燃費は17.9km/l
2010年式ノアの燃費が8~9km/lという乗りかたをしていましたので、乗りなれてくると20km/l位かなと思っています。
【価格】
適切な設定だと思います。
【総評】
直接、パッソのインプレッションとは関係ありませんが、この車を売りたいというメーカーのイメージ中心の戦略と、事情通の批判的なコメントを見ていて悲しくなります。
パッソは小回りの利く経済的な小型車。なぜ軽自動車を選ばないのか、なぜひとつ上のクラスを選ばないのかと言われても・・・パッソをより良くするための提言をたくさん聞きたいです!
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年5月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 165万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった61人
2016年5月14日 15:31 [924633-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 3 |
辛口コメントが多い中、自分が購入したので少々甘いコメントになるかもしれませんが、この車に関心を持って購入を検討しておられる方は参考に、そうでない方はスルーしてください。
どちらかというと自動車は移動手段としてその時々の生活スタイルにあっていればいいという考えですので、子どもが成人し夫婦で土日に利用するだけならいうことで、今の愛車ノアからコンパクトカーへの乗換えを決めました。
パッソを選んだ理由
(1)コンパクトな車体、かわいらしい外観
家の周りなど、狭隘な道を運転することが多いため、最小回転半径4.6m、車幅1.66mというコンパクトさがよかった。また、丸目でかわいらしい外観、好みのカラーがあったこともポイントでした。
(2)衝突回避支援システムの設定
元々運転が好きではなく、当然運転技術もないので、安心材料として必須条件。スマートアシスト2は評価はいろいろだけれど、まだ「頼る」年でもなく、この程度の機能で十分。
(3)外国車や軽自動車は・・・
なんとなくですが、外国車にはつくりの粗さとサービス体制への不安、それに釣り合わない経済的な負担。また、対象車もエントリー車で、営業マンにもぞんざいに扱われるだろうという小市民的な僻みもありパス。軽自動車は、安全性能に不安があった(根拠ナシ)ので、選択肢には入れていませんでした。
(4)トヨタカローラ
信頼できる営業マンがいたこと。これが一番大きかったかな・・・今のノアも6年乗ってあちこち擦って痛い目をさせてしまいましたが、営業マンにうまくフォローしていただいていやな思いをしたことがありません。選択肢を狭めることは分かっていますが、大きなポイントです。
このパッソ、わたしには「ちょうどいい」のですが、「軽自動車のような普通自動車って誰得なんでしょうか?」という評価には笑ってしまいました。人の嗜好や価値観の広さを「言いあてて妙」ですね!
座布団1枚!!
さて、いよいよ明日、5月15日が納車日です。
気付いたことがあればまた追加していきます!
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年5月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 165万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった11人
2016年4月22日 21:02 [924633-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 3 |
家の回りが狭い道で運転も好きな方ではなく、土日の買い物メインで通勤に使わず、子どもも成人して夫婦2人の使用。そんな私には、パッソがピッタリ!
これまで20年間ノアを乗り継いできましたが、少しずつ立派になっていくノアに対して、50歳を過ぎていろんな所が衰えていく運転手(笑)。小さな車に乗り換えようかとトヨタに出向きましたが、勧められたのが新しくなったシエンタ。もっと小さいのがいいという私に、営業マンが、じゃあと示したのがこの車。
ダイハツにも、軽にも縁がなかったので、最初はエーー?って感じでしたが、実際に試乗してみて悪いところがない。普通に走って、曲がって、停まる(笑)。ちょっと野暮ったいところもご愛嬌。好みの色もあって、私にはちょうどいい!
気に入らないのは、min〇と似ているところかな?!(笑)
- レビュー対象車
- 新車
参考になった10人
「パッソ 2016年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2025年12月20日 15:51 | ||
| 2025年4月7日 13:27 | ||
| 2025年2月25日 21:58 | ||
| 2025年2月20日 16:34 | ||
| 2024年11月14日 23:50 | ||
| 2024年9月30日 14:18 | ||
| 2024年7月8日 20:11 | ||
| 2024年7月1日 23:58 | ||
| 2024年5月11日 17:56 | ||
| 2024年4月23日 13:21 |
パッソの中古車 (全3モデル/2,178物件)
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パッソ 1.0 モーダ チャーム ナビ/全カメラ/半革席/Bluetooth/TV/保証
- 支払総額
- 149.8万円
- 車両価格
- 134.2万円
- 諸費用
- 15.6万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.4万km
自動車(本体)
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4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
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