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トヨタ パッソ 2016年モデル X Lパッケージ（2016年4月12日発売）レビュー・評価
パッソの新車
新車価格： 125 万円 2016年4月12日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 50〜201 万円 （162物件） パッソ 2016年モデル X Lパッケージの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
3.65 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.32 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
2.78 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
2.85 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.19 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.37 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.57 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > トヨタ > パッソ 2016年モデル > X Lパッケージ
2016年7月11日 13:58 [944258-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 2 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】そもそもオリジナル（!?）のFIAT PANDAが好みではないため私にはNGです。
【インテリア】軽自動車に比べて若干上質です。また室内が広いところは良いです。
【エンジン性能】何か突出した性能はなく、私なら軽自動車のターボを選択します。
【走行性能】女性を意識しているためか知りませんが、ステアリングが軽すぎではないでしょうか!?
【乗り心地】かろうじて中距離までなら耐えられるレベルです。
【燃費】試乗のため評価なしです。
【価格】最近軽自動車の値段が高いため一見すると安く見えますが、全体的にチープであり妥当な価格設定です。
【総評】「5人乗れて黄色いナンバープレートはイヤ」と言う方には、素直に応えるステアリングかつクセのない乗り心地なのでお勧めできます。実際、先代パッソに乗られている方の運転を見ていると、勾配の急な下り坂でブレーキばかり踏んでいらっしゃる方など、それほどクルマの運転が好きではない、クルマへのこだわりがない方が多い様に感じます。そのため、そのよう方々へは、クルマ自体が主張し過ぎずクセがないことは良いと感じます。
但し、私には面白味に欠けるクルマであり、軽自動車で十分かなと感じます。
- レビュー対象車
- 試乗
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パッソの中古車 （全3モデル/2,177物件）
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パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 禁煙車/ETC/ドライブレコーダー/TVナビ/バ
- 支払総額
- 115.0万円
- 車両価格
- 80.0万円
- 諸費用
- 35.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 6.5万km
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
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4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
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