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『圧倒的なコストパフォーマンスと完成度の高さ』 テスラ モデル3 2019年モデル Lomu09さんのレビュー・評価
モデル3 2019年モデル
150
モデル3の新車
新車価格： 531〜725 万円 2019年5月31日発売
中古車価格： 155〜598 万円 （256物件） モデル3 2019年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > テスラ > モデル3 2019年モデル > デュアルモーターAWD ロングレンジ
よく投稿するカテゴリ
2021年5月26日 22:54 [1456646-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
ギガ上海モデルのロングレンジを5月に納車しました。AMGからの乗り換えですが、感動しています。
【エクステリア】特にフロントが格好良いです。日中はデイライトがついており、より格好良さを引き立てます。塗装も確実に良くなっています。一方で、リアは個人的には普通です。911やパナメーラはじめポルシェと比べると数段落ちます。
【インテリア】ザ・シンプル。天井のガラスが暑いので、純正サンシェードを購入しました。後部視界は悪くなりますが、あまり気になりません。ただ、ナビはGoogleマップの方が遥かに優秀です。強いて機能面でのリクエストを挙げるとすると、駐車時の360度ビューがないことでしょうか。絶対にあったほうが便利です。また、扉の開閉時に窓が下がるため、サンシェードをつけられないのは残念です。
【エンジン性能】 BMW→AMGと乗り継いできましたが、別次元です。
【走行性能】言うことなし。本当に楽しい車です。車体の剛性の高さも素晴らしいです。加えて、自動運転は、ベンツより数段上です。完全停止した場合も、アクセルを踏み直す必要ありません。
【乗り心地】固めが好きなのでドンピシャでした。ロードノイズが気になる方が多いようですが、許容範囲内です。ただ、個人的にハンコックタイヤは好きではありません。ショートレンジ・パフォーマンス同様にミシュランで統一して欲しかったです。
【燃費】いままで、リッター6キロくらいだったのが、5-7倍くらいになりました。性能から考えるとありえません。放電は1日あたり1%未満です。
【価格】環境省と東京都あわせて140万円の補助金がでます。ウォールコネクター工事、自動運転90万円弱、アクセサリー諸々（サンシェード、CHAdeMO、キーフォブ、フロアマットなど）いれても、500万以下で収まるのは破格と思います。加えて自動車税は無料、維持費も2年で4-5万です。都内の公園（新宿御苑・代々木公園・駒沢公園など）の駐車場が1時間無料になるのも地味にでかいです。
【総評】補助金を考えると、買わない理由がないくらいオススメです。コストパフォーマンスを考えるとロングレンジ一択ではないでしょうか。維持費も安いので、もうガソリン車には戻らないと思います。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2021年5月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 509万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった23人（再レビュー後：21人）
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2021年5月23日 21:02 [1456646-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
ギガ上海モデルのロングレンジを5月に納車しました。AMGからの乗り換えですが、感動しています。
【エクステリア】特にフロントが格好良いです。日中はデイライトがついており、より格好良さを引き立てます。塗装も確実に良くなっています。一方で、リアは個人的には普通です。911やパナメーラはじめポルシェと比べると数段落ちます。
【インテリア】ザ・シンプル。天井のガラスが暑いので、純正サンシェードを購入しました。後部視界は悪くなりますが、あまり気になりません。ただ、ナビはGoogleマップの方が遥かに優秀です。強いて機能面でのリクエストを挙げるとすると、駐車場の360度ビューがないことでしょうか。絶対にあったほうが便利です。また、扉の開閉時に窓が下がるため、サンシェードをつけられないのは残念です。
【エンジン性能】 BMW→AMGと乗り継いできましたが、別次元です。
【走行性能】言うことなし。本当に楽しい車です。加えて、自動運転は、ベンツより数段上です。
【乗り心地】固めが好きなのでドンピシャでした。ロードノイズが気になる方が多いようですが、許容範囲内です。ただ、個人的にハンコックタイヤは好きではありません。ミシュランで統一して欲しかったです。
【燃費】いままで、リッター6キロくらいだったのが、5-7倍くらいになりました。性能から考えるとありえません。
【価格】環境省と東京都あわせて140万円の補助金がでます。ウォールコネクター工事、自動運転90万円弱、アクセサリー諸々（サンシェード、CHAdeMO、キーフォブ、フロアマットなど）いれても、500万以下で収まるのは破格と思います。加えて自動車税は無料、維持費も2年で4-5万です。都内の公園（新宿御苑・代々木公園・駒沢公園など）の駐車場が1時間無料になるのも地味にでかいです。
【総評】補助金を考えると、買わない理由がないくらいオススメです。維持費も安いので、もうガソリン車には戻らないと思います。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2021年5月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 509万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった2人
「モデル3 2019年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 同上試乗ですが、EVの普通車に初めて乗りました。 |
 5 |
2026年6月29日 19:08 |
 ガジェット好きには最高の下駄グルマ 中古車ならコスパもいい |
5 |
2026年3月13日 21:50 |
 合理性に振り切った化け物スーパーカー |
5 |
2026年1月19日 21:25 |
 補助金無かったら売れないでしょう |
 1 |
2025年12月31日 01:43 |
 やはりEVは「無い」 |
2 |
2025年11月1日 03:20 |
 お薦めの一台です。 |
5 |
2025年8月9日 12:53 |
 日本の充電環境ではBEVはTesla一択 |
5 |
2025年5月25日 15:27 |
 乗り心地の良い静かなスポーツカー |
4 |
2025年1月19日 08:51 |
| デザインと機能の両面で頂点 |
5 |
2024年6月30日 23:27 |
 過小評価されている今が買い時かも？？ |
5 |
2024年6月10日 10:17 |
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