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『早く走る車から違う価値観を求めて』 ミニ MINI CONVERTIBLE (コンバーチブル) 2016年モデル BE FREEさんのレビュー・評価
MINI CONVERTIBLE (コンバーチブル) 2016年モデル
47
MINI CONVERTIBLE (コンバーチブル)の新車
新車価格: 342〜568 万円 2016年3月2日発売〜2024年5月販売終了
自動車(本体) > ミニ > MINI CONVERTIBLE (コンバーチブル) 2016年モデル > S SEASIDE EDITION
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2025年1月8日 15:10 [1883626-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 2 |
メイン車と嫁用サブ車が家にあります、メイン車は以前は子供の為にミニバンを乗っていましたが、家族旅行も無くなり走る車を買おうと思い立ったのがレヴォーグの2Lでした、2Lで300馬力は優秀でしたが、どうしても欲しい車があり、3年で乗り換えて念願のCLA45AMGを買いました、3年落ち4000キロの極上品で前期型なので360馬力でしたが、走りに関しては何もかも完璧でした。
昨年にサブ車を軽自動車からBMW 118dに変えた事も有り、CLA45AMGを乗る機会がめっきり減り、また性能はピカイチですが、何もかもを完璧に仕上げてる車に疲れてきました、また固い足回りや爆音のマフラーもしんどくなってきた頃でした。
BMWを買う時も一瞬候補に上がったMINIですが、5DOORであっても室内の狭さ、当初の予定だった1.5Lディーゼルは振動の大きさにすぐ候補から外れました、でもMINIには確かコンバーチブルという唯一無二の車があったはず・・・絶対的スポーツカーから離れるならそれなりの違う魅力が無いと・・・オープンカーなら良いかな?
でもモデルチェンジの関係で今はコンバーチブル売ってないんですね、そこで新車に近い車を探し始めました、まず走りのJCWは候補から外し(肩ひじ張らずに乗りたいので)・・で出会ったのは最終型全国180台限定のシーサイドエディションでした。
【エクステリア】
MINIらいしいオシャレなデザインです、50代後半のおっさんには少しカワイ過ぎます。
【インテリア】
同じくマルで統一されたデザインもMINIの独特の世界観です。
【エンジン性能】
2Lターボですから別に性能が低い訳ではありませんが、何となくイマイチです、そりゃ今まで同じ2Lでも360馬力に乗っていたんですから・・でもBMの2Lディーゼルターボと比べてもパワー感無いですね、トルクの差なんでしょうね。
【走行性能】
直進イマイチ、コーナー(ワインディング)最高です、コンパクトでホイールベースも短いので直進安定性は期待していた程ではありません(国産と比べたら安定していますが)
【乗り心地】
これが意外に固く、しかもシーサイドエディションは205/40R18のサイズのタイヤが装着されてるので結構ゴツゴツきます。本当は17インチが良かった・・
【燃費】
街乗り10前後、高速は17〜18ぐらいまで伸びました。コンパクトな割には燃費も良くありません。
【価格】
新車が無かったので新車に近い中古車を探しました、でも新車に比べてほとんど値下がりしていませんね。
【総評】
色々書きましたが、正直まだ昔の彼女(CLA)が忘れられてない状態です、しかもオープンにするには9月なのに暑すぎる!・・涼しくなった頃にオープンにして秋風を感じながら走ったらこの車を選んで正解だった!と思うのでしょう、そうあって欲しいです。
ーーーーーーーーーーーここより再レビューーーーーーーーーーー
8月に購入して、暑い夏が終わり遅い秋がやっと来てオープンの季節がやってきました。やはりオープンでの走行はそれなりに気持ちが良いですが、やはりすべてが物足りません。
これからMINIの購入を検討している方へ
まずクーパーSでもそんなに走りません(カタログスペック通りです)友達のシビック1.5Lターボと比べてもそんなに差が感じられません。
次に装備が価格の割に?あまり良くありません、BMW 118dでは普通に付いている機能がありません。例えばブレーキのオートホールドとかオートハイビームとかブラインドスポットアシストとかとか・・・BMWは「OK!BMW」と言ったら「なにか御用ですか?」と聞いてくれますがMINIは何も答えてくれません。
コンバーチブルに関しては走行中も30キロ以下なら電動で開閉してくれるので便利ですが、開けると後方視界がゼロ!です、まったく見えません、まあ真冬にオープンにしているおっさんを見る後続車の冷たい視線を気にしないで良いので悪い事ばかりではありませんが。
あとけっこう風は巻き込みます、後席を犠牲にしても良ければディフューザーを付けたら多少マシになりますが、それでも多い方だと思います、またオープン手前のキャンパストップ状態は最も風が入ってきます、髪の毛なんてあっという間にグチャグチャになります。
これはわかっていた事ですが、それにしても荷物が乗りません!トランクはボストンバッグなら入りますがスーツケースだともう無理です。
新型のコンバーチブルが出てF57の値段が下がる前に手放す事にしました、多分人生の中の所有期間の最短記録です、次は・・まだ決めていません、1度国産に戻るか・・一気に電気自動車まで行くか・・しばらく悩んで次を買います。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 月数回以下
- 重視項目
- スポーティ
- その他
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった3人(再レビュー後:3人)
2024年9月11日 13:08 [1883626-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 2 |
メイン車と嫁用サブ車が家にあります、メイン車は以前は子供の為にミニバンを乗っていましたが、家族旅行も無くなり走る車を買おうと思い立ったのがレヴォーグの2Lでした、2Lで300馬力は優秀でしたが、どうしても欲しい車があり、3年で乗り換えて念願のCLA45AMGを買いました、3年落ち4000キロの極上品で前期型なので360馬力でしたが、走りに関しては何もかも完璧でした。
昨年にサブ車を軽自動車からBMW 118dに変えた事も有り、CLA45AMGを乗る機会がめっきり減り、また性能はピカイチですが、何もかもを完璧に仕上げてる車に疲れてきました、また固い足回りや爆音のマフラーもしんどくなってきた頃でした。
BMWを買う時も一瞬候補に上がったMINIですが、5DOORであっても室内の狭さ、当初の予定だった1.5Lディーゼルは振動の大きさにすぐ候補から外れました、でもMINIには確かコンバーチブルという唯一無二の車があったはず・・・絶対的スポーツカーから離れるならそれなりの違う魅力が無いと・・・オープンカーなら良いかな?
でもモデルチェンジの関係で今はコンバーチブル売ってないんですね、そこで新車に近い車を探し始めました、まず走りのJCWは候補から外し(肩ひじ張らずに乗りたいので)・・で出会ったのは最終型全国180台限定のシーサイドエディションでした。
【エクステリア】
MINIらいしいオシャレなデザインです、50代後半のおっさんには少しカワイ過ぎます。
【インテリア】
同じくマルで統一されたデザインもMINIの独特の世界観です。
【エンジン性能】
2Lターボですから別に性能が低い訳ではありませんが、何となくイマイチです、そりゃ今まで同じ2Lでも360馬力に乗っていたんですから・・でもBMの2Lディーゼルターボと比べてもパワー感無いですね、トルクの差なんでしょうね。
【走行性能】
直進イマイチ、コーナー(ワインディング)最高です、コンパクトでホイールベースも短いので直進安定性は期待していた程ではありません(国産と比べたら安定していますが)
【乗り心地】
これが意外に固く、しかもシーサイドエディションは205/40R18のサイズのタイヤが装着されてるので結構ゴツゴツきます。本当は17インチが良かった・・
【燃費】
街乗り10前後、高速は17〜18ぐらいまで伸びました。コンパクトな割には燃費も良くありません。
【価格】
新車が無かったので新車に近い中古車を探しました、でも新車に比べてほとんど値下がりしていませんね。
【総評】
色々書きましたが、正直まだ昔の彼女(CLA)が忘れられてない状態です、しかもオープンにするには9月なのに暑すぎる!・・涼しくなった頃にオープンにして秋風を感じながら走ったらこの車を選んで正解だった!と思うのでしょう、そうあって欲しいです。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 月数回以下
- 重視項目
- スポーティ
- その他
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった0人
「MINI CONVERTIBLE (コンバーチブル) 2016年モデル」の新着レビュー
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|---|---|---|
| 2025年1月8日 15:10 | ||
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