ミニ MINI CONVERTIBLE (コンバーチブル) 2016年モデル ベースグレード（2016年3月2日発売）レビュー・評価

色　ラピス　ラグジュアリー　ブルー

オプション　レザーシート　ペッパーパッケージ　ナビパッケージ　レザーステアリング　YOURSソフトトップ　アラームシステム　カラーライン　ドライビングモード　

【エクステリア】
見た目は好みでクラシックなクーパーのほうが好きなのでこれしかなかったです
【インテリア】
こだわりもいろいろできるのでシートがレザーというだけでかなりいいです
シートヒーターがコンバチだから？めちゃくちゃ熱いですｗ三段階で１でも熱い
Aftermarket品も多くてカスタムは楽しい
【エンジン性能】
２リッターだと余りすぎるくらいかもしれないですが、１.５でも常に燃費を気にしないのでスポーツモードで快適です
高速も問題ないですね
【走行性能】
コーナリングはとてもいい感じ
ハンドルも重くて女性には片手で回すのは少し力がいる？
でも安定感はあります
【乗り心地】
足回りは固めですが、１６インチのままなのでさほど気になりません
思った以上にどっしりしていていいと思います
【燃費】
１６？　どの車に乗ってもカタログ以上に乗っていたんですが、今回は冬場のせいでもないと思いますが１２くらいでした
期待よりは・・・
【価格】
オプションが高い
こだわる人のための車なので価格は見積もり始めたらもう気にすることもなくなりましたｗ
でも高い！
【総評】
価格は飛びぬけて高くなりましたが、それ以上に所有欲は最高です
プジョー２０７CCも持っていましたが、やはり同じ４シーターでもこちらは大人４人乗れるオープン
子供二人を後ろに乗せて出かけるために買ったので、セカンドですがファーストです
なので買って悔いなしです

【エクステリア】
カラーはカタログに使用されているコンバーチブル専用色（カリビアンアクアメタリック）だが綺麗。
　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　
【インテリア】
展示車だったためレザーシート・ナビ等々必要な物は揃っていた。レザーシートの色がホワイト系のため汚れに気を使うがすでに汚れた。
ナビはまだ慣れてない事もあるが、ボタンの位置が悪く操作がしづらい。

【エンジン性能】
3気筒のためエンジン始動時・アイドリング時の音・振動は気になる。


【走行性能】
日常使いには十分。
踏めばそこそこスピードでるが、前車の116iMスポ（F20）のような加速感はない。

【乗り心地】
116iに比べると柔らかい。初めての人には硬く、突き上げ感もあるかも。
　
4人（大人2人・子ども2人）で使用したが乗降のしにくさ、後部座席のシートの角度（ほぼ直角）は不評。

助手席からの乗り降りも不評。シートが低く、降りる際に「持つところが無い。どこを持てばいい？。」と二人（男女）から言われた


【燃費】
街乗り：9km/l　高速道：16km/l　116iよりは若干良い。


【価格】
展示車でレザーシート・ナビ等々付いていたため諸費用含めたら450万円近く。3ドアのJCW買える(笑)

116iが予想以上の査定。更に買い取り額を保証をしてくる残価設定のプランが4月19日に出たので、その日に合わせ契約。
5年後に50%据置できるのは流石MINI。ただし、走行距離45000km以内でさらにチェック項目を満たさないとならないなど保証条件は多いよう。


【総評】
所有する喜びは大きいが、それなりの覚悟が必要。
完全に割り切れる方・もしくはセカンドカーとしての購入がお勧め。
購入して3か月後にディーラーに立ち寄り、待ち時間にX1に試乗したが、4ドア車の便利さに改めて気づかされる。


以下に「不満点・満足点」をまとめる。

（不満点）
荷物の出し入れが不便。

後方視界が悪い。
クローズ時の左後方の視界の悪さはひどい。オープンにしてもバックミラーの半分は幌が映って後ろ見えにくい。

雨の音がダイレクトに車内に入ってくる。

この季節（夏）は車内が暑い！！エアコンをつけていても頭頂部が暑い。

リモコンキーで幌をオープンに出来るが途中までしか開かない。しかも閉めることもできない。
キーロック長押しとミラー格納が連動してないのは不便。


(満足点)
同じ車（F57）をまだ見ない。

オープン状態での夜のドライブの楽しさ。
屋根に遮られることなく星空が見られるのは素晴らしい（田舎住なので特に星が見えやすい）。

見ず知らずの人に声を掛けられる。(笑)