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『満足感が長続き』 ボルボ XC90 プラグインハイブリッド 2016年モデル ヨジョンドさんのレビュー・評価
XC90 プラグインハイブリッドの新車
新車価格： 1294〜1339 万円 2016年1月27日発売
自動車（本体） > ボルボ > XC90 プラグインハイブリッド 2016年モデル > T8 Twin Engine AWD Inscription
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- 自動車（本体）
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- 1件
2021年11月12日 23:56 [1517099-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 3 |
項目別合計29点なのに最終評価3はないだろうということで、見るに見かねてレビューさせていただきます。
【エクステリア】
購入した最大の理由。マイナーチェンジあとのフロントグリルの方が格好いいと思いますが、いまだに最高だと思います。
【インテリア】
清潔感溢れる居心地の良い空間。 シートがいいと聞いてはいましたが、本当に素晴らしい。細かに調整でき、どんな体型でもベストポジションを見つけられそうです。肌に直接触れるものでもないので、代車で乗ったV60の本皮シートでも十分かな。
最小限のボタンしかないので、例えば温度調整や360度カメラに切り替えたい時など、少し不便です。
【エンジン性能】
エンジンとモーターを単純合計で332kw 453ps 800Nmですから、十分すぎます。モーターとスーパーチャージャーは出番が被って勿体ない気もしますが。
ただ、より新しい年式のエンジンに比べ、初期のものはガサツな回りかたをします。ディーゼルより酷い？と思える日もあり、マイナスです。
【走行性能】
パワーがありますので、かなりキビキビ走ります。幅がありますが、視界が良く、運転しやすい。
そりゃV60の方がいい感じに曲がりますが、昨今はミニバン、SUVだらけですから、見通しの良さも大切ですよね。
【乗り心地】
素晴らしいシートと非常に優秀なパイロットアシストのおかげで、高速道路はホントに疲れません。何時間でも走れます。エアサスですが、V60のバネサスと比べ良さがよくわかりません。
後席はリクライニングも無く、座り心地もイマイチかな。折り畳める分、なんか薄いんですよね。
【燃費】
10キロは切ったことありません。普段の通勤や買い物時はEVとして使ってます。ショッピングモールやなんかで、屋根があって、空いてるEVスペースに駐車できるのはいいですね。
【価格】
1000万越えは高い！中古じゃないと買えません。 ただ、オプションパッケージでどんどん値段が上がったり、AMGだのMだのみたいに際限なく上には上、ってわけではないのがいいです。
【総評】
乗る度に「いいクルマだなぁ」と満足できます。人と殆ど被らないのもいいですね（最近見かけるようになってきましたが）。次は完全EVになるとのことで、現行モデルとは長くつきあえそうです。何度か修理が発生しましたが、有償交換した部品については永年保証というのも嬉しいですね。
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった5人
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「XC90 プラグインハイブリッド 2016年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 ボルボは本当にいい車を作りますね |
 5 |
2026年4月4日 21:04 |
 高いですが満足感も高いです |
5 |
2022年9月11日 08:34 |
 満足感が長続き |
5 |
2021年11月12日 23:56 |
| いいくるま。ドイツの車とは違う。 |
 4 |
2021年5月23日 12:27 |
 高い走りの質感を示す高級SUVながら価格は1000万円超 |
3 |
2016年9月19日 05:12 |
XC90プラグインハイブリッドの中古車 （6物件）
-
XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 検査10年10月1日/ディーラ車検整備済/整備
- 支払総額
- 509.8万円
- 車両価格
- 499.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 5.5万km
-
XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD パノラマSR Bowers&Wilkins クリスタルシ
- 支払総額
- 513.7万円
- 車両価格
- 498.0万円
- 諸費用
- 15.7万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.7万km
-
XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD エアサス/白革/パノラマSR/ harman/ka
- 支払総額
- 572.2万円
- 車両価格
- 549.9万円
- 諸費用
- 22.3万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.5万km
-
XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 当社デモカー リアモニターブラックグリル
- 支払総額
- 587.3万円
- 車両価格
- 577.0万円
- 諸費用
- 10.3万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 4.9万km
-
XC90 リチャージ PHEV T8 AWD アルティメット エアサスペンション 4WD パノラマガラスサンルーフ
- 支払総額
- 732.0万円
- 車両価格
- 720.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.5万km
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
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