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ボルボ XC90 2016年モデル T5 AWD Momentum(2017年7月14日発売)レビュー・評価
XC90の新車
新車価格: 779 万円 2017年7月14日発売 (新車販売終了)
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.86 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.71 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.66 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.48 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.51 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.90 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.01 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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2017年9月20日 00:38 [1063544-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
ミニバンや1BOX車に魅力を感じない方には、是非オススメしたい車です。
アウトドア中心で車を使用しているため、荷物が乗ることが第一条件でした。
前車はアウディのミドルSUVでしたので積載が厳しくXC90に乗り換えました。
結論としては、とても満足しております。
しかし某サイトでも舵角を入れてる際のジャダー等指摘してましたが、確かに感じられますし、
シフトノブのポジション変更時のダイレクト感や、各スイッチ類のダイレクト感など、
ドイツ車に届かない細かい粗さはありますが、シンプルながら迫力あるエクステリアに、
清潔感があるインテリアとネガティブを打ち消す良さはたっぷりあると思います。
ボルボの売りであるパイロットアシストや自動ブレーキについては
パイロットアシストははっきり言うと最高です(笑)
高速では疲れ具合のレベルがはっきり分かると思います。
自動ブレーキにおいては、一般道だと余計な介入が入る場合があり邪魔なときもあります。
これだけ大きい車なので、その邪魔が安全に繋がるのかもしれませんが。
値引きについては紹介での購入もあり伏せさせて頂きます。
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