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『納車後一カ月の感想』 BMW 3シリーズ セダン プラグインハイブリッド 2016年モデル tmurakenさんのレビュー・評価
3シリーズ セダン プラグインハイブリッド 2016年モデル
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3シリーズ セダン プラグインハイブリッドの新車
新車価格： 554〜680 万円 2016年1月26日発売〜2019年5月販売終了
自動車（本体） > BMW > 3シリーズ セダン プラグインハイブリッド 2016年モデル > 330e
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2016年7月16日 21:38 [945694-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
英国ＳＵＶからの乗り換えです。
私は自営業で会社と自宅が兼用であるため会社で毎日夜間充電できる環境です。
しかも仕事や買い物や子供の迎えに行く距離が片道10km以内ということが多い。
ということでまさにＰＨＶストライクということで衝動的に購入してみました。
下取りや値引きも満足するものでした
ポジティブ
初めてのハイブリッドですが非常にパワフルでストレスを感じません。
リモートでエアコンがオンにできる機能はこの時期非常にありがたいです。
週に数回の充電ですが300ｋｍ走っておそらく8l ぐらいしかガソリン使ってません。
長距離走れば悪化するでしょうが燃費に関しては満足してます。
ネガティブ
充電は3時間程度（急速充電不可）とうたってますが5時間かかることもあります。
エアコンを使ってる時はＥＶの走行距離は28ｋｍぐらいです
基本3シリーズということで後部座席はやや窮屈です。（子供が私よりでかいもんで）
その他
バッテリーのためかやや後ろが重い感じがしますが、前がＳＵＶだったのであまりストレスは感じません。
走行中にアイドリングストップするのにまだ慣れませんが燃費にはかなり貢献しているようです。
ハイブリッドやシャシーのいろいろなモードがありどのように組み合わせるのがベストかよく解りません。
まとめ
久しぶりのセダンということもあり、あまり重さを感じることなく楽しんでます。
燃費と動力性能は満足です。それ以外にもとりたてて不満がないところがさすがだと思います。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- ファミリー
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年6月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 554万円
- 本体値引き額
- 60万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった18人
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「3シリーズ セダン プラグインハイブリッド 2016年モデル」の新着レビュー
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|---|---|---|
 デメリットが勝るクルマ |
  3 |
2020年10月12日 15:45 |
 初めてのPHV(^ ^) |
5 |
2017年6月5日 19:15 |
 納車後一カ月の感想 |
4 |
2016年7月16日 21:38 |
 走りの質感は上々のレベルながら価格設定は相当に高め |
3 |
2016年6月20日 01:25 |
 330e Luxury試乗 |
4 |
2016年6月9日 20:24 |
この製品の価格を見る
3シリーズ セダン プラグインハイブリッド 2016年モデル
新車価格：554〜680万円
中古車価格：139〜240万円
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3シリーズセダンプラグインハイブリッドの中古車 （全2モデル/37物件）
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3シリーズ 330e Mスポーツ ETC・ACC・純正ナビ・18インチAW・Harman/K
- 支払総額
- 551.7万円
- 車両価格
- 538.0万円
- 諸費用
- 13.7万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.6万km
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