スズキ イグニス 2016年モデル HYBRID MG 4WD（2016年2月18日発売）レビュー・評価

【エクステリア】
少し若向きなあ…という感じですが、派手さはなくカラー選択で老若男女すべてが対象になると思います。
選択するなら、LEDヘッドライト、フォグ付きの最上級グレードがベストと思います。特に4WDの場合は、運転席のみならず、助手席もシートヒーター標準です。

【インテリア】
メーター関係は、見やすいと思いますが、一部スイッチ関係が下過ぎて、運転中に前方から目を離さないといけない時がありました。ナビは、マツダや一部外車メーカーが採用しているタブレット風なもので8インチは見やすく、配置場所も良いと感じました。ただし、メーカーオプションのナビは、ポータブルナビよりも表示が見にくいです。モノクロ？と思ってしまいました。営業にメーカーは？と聞くと外国製で登録情報も国産より劣るので…との事でした。ナビを選択するならディラーオプションのものにするべきです。

【エンジン性能】
以前、ホンダヴェゼルに試乗したことがあるので、静かさを期待していましたが、結構、車内に音が入り込んでうるさかったです。モーターアシストとのことですが、加速感は、軽自動車のターボの方があるように感じました。信号待ちからのベタ踏みではワンテンポ遅れて加速するようなもたつき感がありました。また、追い越し時もアクセルを踏み込んでからワンテンポ遅れて加速する感じでした。ただし、街乗り、通勤で使うなら問題はないと思います。
【走行性能】
足が固いとかの評価もありますが、私的には固いとかは思わなく、違和感はなかったです。
また、ハンドリングに関しては、直進時にも安定していて不安感はありません。ヴェゼルの時は、軽すぎて怖かった思いをしましたので。

【乗り心地】
運転している分には適度な足回りだと思いました。後部座席には乗ってないので、前席のみの感想ですが…
特に固いとか突き上げ感はありませんでした。
また、運転時の前方の見切りはいいですし、シートも満足できるものだと思います。

【燃費】
試乗なのでわかりません。

【価格】
4WDの最上級グレードで、値引き7万、オプションから5万の値引きの提示でした。FFも同じ条件でした。２月中に契約ならディラーオプションのナビは半額との事でした。
オプションは、ナビ、マット、バイザー、ビルトインETCです。値引き後の総額は約210万です。
1200ccと考えれば高いかもしれませんが、装備、機能等を考えると妥当だと思いますし、対抗車種が他にないのがいいと思います。

【総評】
買いだと思います。セーフティパッケージを付けるとさらに高額になりますが、セーフティパッケージはいらないと思います。クルコン、パドルシフト、シートヒーター標準装備ですので。ぬ私の場合、雪国ですので、4WDの選択肢で考えていますが。
デザインや使用目的で分かれると思いますが、結構、売れると思います。ただし、半年か１年後には、エアロパーツが付いたり等の特別仕様車が出ると思いますので、それまで待ちの方がいいと思います。