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ファルケン
ZIEX ZIEX ZE914F

2016年 2月発売

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タイヤ幅：215 偏平率：50% リム径(インチ)：17インチロードインデックス・速度記号：91W 低燃費タイヤ(エコタイヤ) : ○

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ユーザーレビュー > 自動車 > タイヤ > ファルケン > [1本] ZIEX ZE914F 215/50R17 91W

[1本] ZIEX ZE914F 215/50R17 91W　のユーザーレビュー・評価

満足度：

5.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング

—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

5 100%
4 0%
3 0%
2 0%
1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	5.00	4.28	-位
乗り心地走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.00	4.24	-位
グリップ性能路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.00	4.14	-位
静粛性騒音を出さずに走行しているか	5.00	4.04	-位

※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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タイヤ > ファルケン > [1本] ZIEX ZE914F 215/50R17 91W

(=^・^=)まんまさん

レビュー投稿数：21件
累計支持数：198人
ファン数：1人

reg(=^・^=)まんま

よく投稿するカテゴリ

自動車（本体）: 9件; 16件

スタッドレスタイヤ: 1件; 18件

タイヤ: 2件; 8件

2022年4月4日 19:16 [1568258-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	5

お得なタイヤ

【走行性能】
特に癖を感じる部分もなく、直進安定性に不安を感じることもありません。
転がり感は、このタイヤの前に履いていたル・マン5より落ちる感じ。
1シーズン使用してみないと、燃費が低下したのか上昇したのか判定できないので今シーズンの終わりに集計してみる予定。

【乗り心地】
この4月から使い始めてゴムが厚いので、道路の継ぎ目などは軽くいなす感じ。
大きなギャップではドタドタするが、車のサスペンションが動かないので、そこはタイヤのせいではない。

【グリップ性能】
コーナーを攻める様な走りや、パニックブレーキを踏むことが無いのでどれ程の限界なのかは判りません。只、ハンドル舵角と車の向きに違和感は無く、信頼感が有ります。

【静粛性】
疲れにつながるような気になる音とかは無し。

【総評】
クルマは2009年型の20ウイッシュ　2.0Zで4年使用したル・マン５からの履き替えです。

選んだポイントは、
コンフォートタイヤ以上であること
日本ブランドであること（1本だけ交換の場合の入手性の為）
価格がリーズナブルであること（3年ほどでこの車を入れ替え予定の為）
等ですが、タイヤが値上がりするとの情報を得て、購入時期を2月に早めて1本1万円程で買いました（今なら1万5千円弱）。生産国はタイです。

同じ住友ゴムのル・マン５にも引けを取らない感じで、結構お得感が有ります。