『ちょっとだけ試乗（追記：買いました）』 スズキ アルトワークス 2015年モデル GOLGO_1221さんのレビュー・評価

（*写真を付けました）

車を走らせていると販売店にアルトワークスの試乗車を発見。急いでUターンして「試乗させて！」と飛び込み。

【エクステリア】ターボRSより好み。サイドデカールとかは無くてもいいかな。

【インテリア】シンプル。でも売りのレカロはいいですね、SRっぽい奴。あとはレッドステッチが入ったブーツが付いたMTシフトノブがいい。

【エンジン性能】街中でしかも北海道なので冬道、スタッドレスなのでそう回せませんでしたが、街乗りの範囲では下からブーストが掛かるターボと相まって良い加速です。流石に上まで回すと賑やかです。

【走行性能】硬すぎずに適度に締まった足回りはいいですね。固まった雪の段差などではショックが大きめですが、舗装路のコーナーはロールし過ぎず走りやすいです。ショートストロークのMTは手首でシフトが決まりますが、クロスレシオ気味なので街中では忙しいかな。それも味ですけども。

【乗り心地】レカロのセミバケットに包まれる感じはいいですよね。車の動きを腰というかケツで感じられます。もう少し着座位置が低いほうが乗ってて楽しいかな。下げるシートレールなんかも出てくるでしょうね。適度に締められたサスはロールし過ぎず硬めのセッティングで峠などに行くと楽しそう。

【燃費】回すと11km/L（表示）ですね。パーシャルに踏んでると22km/Lです。あくまで表示上ですけど。でも、オレのポンコツNA軽より伸びそうw

【価格】これであの値段なら納得じゃないですかね。

【総評】これはいいですわ。MTなんて十数年ぶりに乗ったような気がしますけど、ワークス乗るならMT一択だと思います。セールス氏も「9割以上MTで買われますね」だそうで。週末にしか乗らないし、人数や荷物を大量に乗せず、どうせ乗るなら楽しみたいってならこれですわ。H社やD社のあれらもそりゃいいですけど、コストパフォーマンスで言えばコレ最高。ハンコ持ってディーラー行きますかね(^_^;)

車を走らせていると販売店にアルトワークスの試乗車を発見。急いでUターンして「試乗させて！」と飛び込み。

【エクステリア】ターボRSより好み。サイドデカールとかは無くてもいいかな。

【インテリア】シンプル。でも売りのレカロはいいですね、SRっぽい奴。あとはレッドステッチが入ったブーツが付いたMTシフトノブがいい。

【エンジン性能】街中でしかも北海道なので冬道、スタッドレスなのでそう回せませんでしたが、街乗りの範囲では下からブーストが掛かるターボと相まって良い加速です。流石に上まで回すと賑やかです。

【走行性能】硬すぎずに適度に締まった足回りはいいですね。固まった雪の段差などではショックが大きめですが、舗装路のコーナーはロールし過ぎず走りやすいです。ショートストロークのMTは手首でシフトが決まりますが、クロスレシオ気味なので街中では忙しいかな。それも味ですけども。

【乗り心地】レカロのセミバケットに包まれる感じはいいですよね。車の動きを腰というかケツで感じられます。もう少し着座位置が低いほうが乗ってて楽しいかな。下げるシートレールなんかも出てくるでしょうね。適度に締められたサスはロールし過ぎず硬めのセッティングで峠などに行くと楽しそう。

【燃費】回すと11km/L（表示）ですね。パーシャルに踏んでると22km/Lです。あくまで表示上ですけど。でも、オレのポンコツNA軽より伸びそうw

【価格】これであの値段なら納得じゃないですかね。

【総評】これはいいですわ。MTなんて十数年ぶりに乗ったような気がしますけど、ワークス乗るならMT一択だと思います。セールス氏も「9割以上MTで買われますね」だそうで。週末にしか乗らないし、人数や荷物を大量に乗せず、どうせ乗るなら楽しみたいってならこれですわ。H社やD社のあれらもそりゃいいですけど、コストパフォーマンスで言えばコレ最高。ハンコ持ってディーラー行きますかね(^_^;)