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『後継車や比較対象がない軽快スポーツ軽セダン』 スズキ アルトワークス 2015年モデル オジオンさんのレビュー・評価
アルトワークスの新車
新車価格： 150〜168 万円 2015年12月24日発売〜2021年12月販売終了
中古車価格： 63〜205 万円 （203物件） アルトワークス 2015年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > スズキ > アルトワークス 2015年モデル > ベースグレード (MT)
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2022年4月23日 22:00 [1572668-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
特にフロントデザインは好みの分かれるアルトだが、フロント、リアともに遠くからでも一目でアルトと分かる個性あるデザイン。
特別色以外、すれ違うまでよく見ないと通常アルトやRSと識別困難なところが羊の皮をかぶった狼。
軽トールワゴンが流行る中、低背にした低重心軽セダンの効果は走りに現れる。
通常アルトは社用車としてよく見かけるのでそれも微妙。
【インテリア】
前席レカロシート、革製ステッチ入りステアリング、専用MTシフトノブ以外は通常アルトと変わらない。
リアラゲッジ照明すらオプション。ディーラーでバックモニターを付けると10万。カメラはリアのめっきガーニッシュに埋め込まれ、通常ガーニッシュと交換になる。
【エンジン性能】
高回転型ではないところが足車として便利。140km/hできっちりリミッターがかかるが加速にはまだ余裕がある。いちおう7千回転からレッド。
【走行性能】
高速安定性は間違いなく軽トップクラス。操作感は軽ではなく登録車のスポーツコンパクトカーのもの。２LのNAにつけられてもコーナーでシフトダウンをして加速すればまずついてこられない。FFなのでS660と比較すれば回頭性は劣るが、S660は「なんちゃってMRで前輪の接地感に神経を使わない範囲で誰でも安楽にMR風味を味わえるお子ちゃま専用カー」なので。走りの思想で比較対象にならない。
【乗り心地】
KYBサスは1000km慣らすまで細かな突き上げが多い。FFはリアが軽いため悪路で跳ねまくる。乗り心地を求める車ではない。それと引き換えに軽とは思えないスタビリティがある。
【燃費】
大人しい街乗りで18km/L。長距離やスポーツ走行ではそれ相応に変動する。
【価格】
後継車の予定が無いためおそらく中古車はカプチーノ並みの高騰が予想される。
【総評】
5ドアの実用性ある軽ターボスポーティーカー。比較対象がないため程度の良い中古車があれば価格が高騰する前に即買いすべき。タイヤを純正からルマンVあたりに換えれば乗り心地も改善される。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年1月
- 購入地域
- 鹿児島県
- 新車価格
- 150万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった25人（再レビュー後：20人）
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2022年4月19日 19:30 [1572668-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
特にフロントデザインは好みの分かれるアルトだが、フロント、リアともに遠くからでも一目でアルトと分かる個性あるデザイン。
特別色以外、すれ違うまでよく見ないと通常アルトやRSと識別困難なところが羊の皮をかぶった狼。
軽トールワゴンが流行る中、低背にした低重心軽セダンの効果は走りに現れる。
【インテリア】
前席レカロシート、革製ステッチ入りステアリング、専用MTシフトノブ以外は通常アルトと変わらない。
【エンジン性能】
高回転型ではないところが足車として便利。140km/hできっちりリミッターがかかるが加速にはまだ余裕がある。
【走行性能】
高速安定性は間違いなく軽トップクラス。操作感は軽ではなく登録車のスポーツコンパクトカーのもの。２LのNAにつけられてもコーナーでシフトダウンをして加速すればまずついてこられない。FFなのでS660と比較すれば回頭性は劣るが、S660は「なんちゃってMRで前輪の接地感に神経を使わない範囲で誰でも安楽にMR風味を味わえるお子ちゃま専用カー」なので。走りの思想で比較対象にならない。
【乗り心地】
KYBサスは1000km慣らすまで細かな突き上げが多い。FFはリアが軽いため悪路で跳ねまくる。乗り心地を求める車ではない。それと引き換えに軽とは思えないスタビリティがある。
【燃費】
大人しい街乗りで18km/L。長距離やスポーツ走行ではそれ相応に変動する。
【価格】
後継車の予定が無いため中古車は高騰が予想される。
【総評】
5ドアの実用性ある軽ターボスポーティーカー。比較対象がないため程度の良い中古車があれば即買いすべき。タイヤを純正からルマンVあたりに換えれば乗り心地も改善される。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年1月
- 購入地域
- 鹿児島県
- 新車価格
- 150万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった5人
「アルトワークス 2015年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 楽しいです |
 5 |
2025年10月25日 21:24 |
 楽しめます。 |
5 |
2025年3月23日 12:39 |
 山道が楽しい |
 4 |
2023年10月13日 20:15 |
 スズキの良心 パート２ |
5 |
2023年6月16日 16:09 |
 大人のおもちゃ |
4 |
2022年12月4日 10:01 |
 後継車や比較対象がない軽快スポーツ軽セダン |
5 |
2022年4月23日 22:00 |
 ターボＲＳと比べて見ました AGSの評価は乗って決めましょう |
5 |
2021年12月3日 23:21 |
| 初のアルトワークスだったが... |
3 |
2021年10月23日 14:55 |
 ごきげんだね！ |
4 |
2021年10月11日 01:15 |
 AGSの出来が良い、そして楽しいことこの上ない |
5 |
2021年7月26日 23:15 |
この製品の価格を見る
アルトワークスの中古車 （全4モデル/272物件）
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アルトワークス 660 RS/Z 4WD Aftermarketアルミ・Aftermarketステアリング
- 支払総額
- 74.0万円
- 車両価格
- 69.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 1998年
- 走行距離
- 18.7万km
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
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