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『レンタカーで1日乗りました。なぜかカタログ以上の実燃費記録』 トヨタ プリウス 2015年モデル tayamoさんのレビュー・評価
プリウス 2015年モデル
1309
プリウスの新車
新車価格: 242〜404 万円 2015年12月9日発売〜2023年1月販売終了
中古車価格: 68〜2029 万円 (4,864物件) プリウス 2015年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > プリウス 2015年モデル
2017年1月2日 11:29 [991219-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 無評価 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 2 |
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|
|---|---|---|
グレードはS“Safety Plus”だと思います。ODOは8500kmでした。
【エクステリア】
好みが分かれそうなデザインなので無評価としておきます。
【インテリア】
エアコン等の操作性も良いし、メーターの視認性もとても良いですね。シートも非常に疲れにくく、遮音性も高いです。ただ、各所プラスチックが多く革も合成皮革なのが残念です。プラスチックの箇所は仕方なくとも、合成皮革ではなく全グレードに本革が使われていればと思います。
【エンジン性能】
加速は普通の1.5~1.8Lセダンくらいという感じです。モーターがあるのでわずかに出だしが力強く感じるくらいで、燃費のためにパワーを抑えているように感じました。ただ決定的な違いは、ベタ踏みしてもエンジン音がとても静かで電気自動車のような静粛性です。
【走行性能】
ロールが大きいように感じました。アンダーステアも少し出てしまう感じ。反面、直進安定性は非常に良く高速走行でも安心感があります。
【乗り心地】
フワフワしすぎず、丁度よい乗り心地です。前述の通り、シートも非常に疲れにくいです。
【燃費】
満タン法で、驚きの39.4km/Lでした。
3名乗車、体重合計180kgほど、積載物一切無し、138km走行、常時パワーモードでした。
第三京浜〜環八〜川越街道で三芳の辺りまで行き、帰りは狭山湖や相模原を辺りを八王子バイパスなどを通り帰ってきました。
行きも帰りも渋滞はほぼありませんでした。
基本的な運転の仕方は、ベタ踏みで制限速度まで一気に加速して制限速度ピッタリで定速走行…という感じでした。
証拠の写真を添付いたしますので、ぜひご覧ください。
【価格】
ベースグレードは200万円弱が妥当ではないかなと思います。正直、乗っていて240万円の車には思えません。「140万円のカローラアクシオより、少し静粛性が良いかな…」というレベル。140万円クラスの車+ハイブリッドシステムと考えると、やはり180万円〜200万円ほどが妥当でしょう。開発費用がかかっているのかもしれませんが、さすがに4代目にまで来て開発費用が回収出来ていないとも思えません。
【総評】
走りよし、燃費よし、快適性よしで三拍子揃っていて車自体はほぼ文句なしです。なので、あとは価格を頑張って欲しいです。
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