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『大衆車としては良いかな』 トヨタ プリウス 2015年モデル 陛下の臣民さんのレビュー・評価
プリウス 2015年モデル
1308
プリウスの新車
新車価格： 242〜404 万円 2015年12月9日発売〜2023年1月販売終了
中古車価格： 65〜2030 万円 （4,888物件） プリウス 2015年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > トヨタ > プリウス 2015年モデル > A
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2016年10月17日 17:02 [959849-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
乗ってたｳｨﾝﾀﾞﾑがちょうど9月に車検だったし、燃費がとても良いとの事で買い替えました。
これまでは3Lの最上級ｸﾞﾚｰﾄﾞしか買った事ないから、大衆車を買ったのも初めてですが、さすがに内装の高級感はほぼ無し。
しかし遮音性は高級車に近いほど良く出来ているけど、他の方々も言ってますがその分ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞが大きく感じてしまう。
まぁそれもｳｨﾝﾀﾞﾑと大して差がない程度なので、個人的には充分。
乗り心地はｸﾗｳﾝと比べるのは大きな間違い、ｸﾗｳﾝは2台乗り継いだけど静かさと乗り心地は価格と同じく桁違い。
新型ﾌﾟﾘｳｽの乗り心地は確かに良いと思うけど、高級車には当然ながらかなわない。
ｱｸｾﾙを普通に踏んだ時の出だしは、一呼吸もたつきが出るけど、これは年配者がｱｸｾﾙを踏み間違えたりしてｺﾝﾋﾞﾆ等によく突っ込むから、ﾒｰｶｰ側が意図的にﾀｲﾑﾗｸﾞを設定していると、ｸﾙﾏ屋の友人が言ってました。
ﾌﾞﾚｰｷも回生ﾌﾞﾚｰｷがかかるから、今まで通りの感覚で踏むとｶｯｸﾝってなるので、少しだけ慣れが必要かもですが、運転に不慣れな人でも神経質になるほどではないです。
視界はやっぱり後ろが悪すぎる。
ちょっとｶﾞｯｶﾘなのは、ﾄﾞｱﾛｯｸが車速感応式じゃないこと。
いまどき100万ｸﾗｽの軽自動車でも標準装備されてるのに、300万ｸﾗｽのﾌﾟﾘｳｽに付いてないのはｶﾞｯｶﾘ。
ついでに灰皿も完全ｵﾌﾟｼｮﾝ…喫煙者の私に灰皿は必須だけど、喫煙者じゃなくても灰皿は小銭入れ等に使えるから、普通に付けて欲しいかも。
収納もﾎﾝﾄに少なく、せめてﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞぐらいと思い、電話帳並みの厚い取説は運転席と助手席の後ろにあるﾎﾟｹｯﾄに小分けして収納し、なんとかﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ内を使える様にしました。
燃費はｾｰﾙｽﾎﾟｲﾝﾄ通りの良さで、今のところ表示では平均28km/Lになってます。
ちなみに暑いのも寒いのも苦手な私は、ｴｱｺﾝmax使用での燃費です。
このﾌﾟﾘｳｽ以上に燃費の良い車を求めるなら、現時点ではもうすぐ発売されるﾌﾟﾘｳｽPHVか、ｶﾞｿﾘﾝも軽油も無用な電気自動車しか無いと思います。
外装はそんなに良いとはまだ思えずｴｱﾛ等も検討しましたが、大衆車にそこまでお金を使うのもと思いﾉｰﾏﾙのままです。
ﾉｰﾏﾙでも低い車高は高評価で、交差点や急ｶｰﾌﾞでの安定感も良くさせていると感じました。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- 仕事用
- その他
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年9月
- 購入地域
- 茨城県
- 新車価格
- 277万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった261人（再レビュー後：174人）
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2016年9月12日 16:50 [959849-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
乗ってたｳｨﾝﾀﾞﾑがちょうど9月に車検だったし、燃費がとても良いとの事で買い替えました。
これまでは3Lの最上級ｸﾞﾚｰﾄﾞしか買った事ないから、大衆車を買ったのも初めてですが、さすがに内装の高級感はほぼ無し。
しかし遮音性は高級車に近いほど良く出来ているけど、他の方々も言ってますがその分ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞが大きく感じてしまう。
まぁそれもｳｨﾝﾀﾞﾑと大して差がない程度なので、個人的には充分。
乗り心地はｸﾗｳﾝと比べるのは大きな間違い、ｸﾗｳﾝは2台乗り継いだけど静かさと乗り心地は価格と同じく桁違い。
新型ﾌﾟﾘｳｽの乗り心地は確かに良いと思うけど、高級車には当然ながらかなわない。
ｱｸｾﾙを普通に踏んだ時の出だしは、一呼吸もたつきが出るけど、これは年配者がｱｸｾﾙを踏み間違えたりしてｺﾝﾋﾞﾆ等によく突っ込むから、ﾒｰｶｰ側が意図的にﾀｲﾑﾗｸﾞを設定していると、ｸﾙﾏ屋の友人が言ってました。
ﾌﾞﾚｰｷも回生ﾌﾞﾚｰｷがかかるから、今まで通りの感覚で踏むとｶｯｸﾝってなるので、少しだけ慣れが必要かもですが、運転に不慣れな人でも神経質になるほどではないです。
視界はやっぱり後ろが悪すぎる。
ちょっとｶﾞｯｶﾘなのは、ﾄﾞｱﾛｯｸが車速感応式じゃないこと。
いまどき100万ｸﾗｽの軽自動車でも標準装備されてるのに、300万ｸﾗｽのﾌﾟﾘｳｽに付いてないのはｶﾞｯｶﾘ。
ついでに灰皿も完全ｵﾌﾟｼｮﾝ…喫煙者の私に灰皿は必須だけど、喫煙者じゃなくても灰皿は小銭入れ等に使えるから、普通に付けて欲しいかも。
収納もﾎﾝﾄに少なく、せめてﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞぐらいと思い、電話帳並みの厚い取説は運転席と助手席の後ろにあるﾎﾟｹｯﾄに小分けして収納し、なんとかﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ内を使える様にしました。
燃費はｾｰﾙｽﾎﾟｲﾝﾄ通りの良さで、今のところ表示では平均28km/Lになってます。
ちなみに暑いのも寒いのも苦手な私は、ｴｱｺﾝmax使用での燃費です。
このﾌﾟﾘｳｽ以上に燃費の良い車を求めるなら、現時点ではもうすぐ発売されるﾌﾟﾘｳｽPHVか、ｶﾞｿﾘﾝも軽油も無用な電気自動車しか無いと思います。
外装はそんなに良いとはまだ思えずｴｱﾛ等も検討しましたが、大衆車にそこまでお金を使うのもと思いﾉｰﾏﾙのままです。
ﾉｰﾏﾙでも低い車高は高評価で、交差点や急ｶｰﾌﾞでの安定感も良くさせていると感じました。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- 仕事用
- その他
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年9月
- 購入地域
- 茨城県
- 新車価格
- 277万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった87人
「プリウス 2015年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 20系からの乗り換えレビューです |
 5 |
2025年5月13日 21:11 |
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 走行20万Kmオーバー(^o^)／ |
4 |
2025年3月11日 10:06 |
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5 |
2025年1月2日 12:36 |
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5 |
2024年6月11日 23:31 |
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5 |
2024年5月23日 23:40 |
| 政情不安で見直されたそれは、まさに世界標準車 |
5 |
2024年5月16日 10:15 |
 ホンモノのハイブリッドの真打ちになりました。 |
4 |
2024年4月5日 15:00 |
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3 |
2024年3月30日 17:30 |
| 色々とファンキーだが実は真面目？ |
4 |
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