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『世界一の乗用車？』 トヨタ プリウス 2015年モデル 豚狼さんのレビュー・評価
プリウス 2015年モデル
1308
プリウスの新車
新車価格： 242〜404 万円 2015年12月9日発売〜2023年1月販売終了
中古車価格： 65〜349 万円 （4,776物件） プリウス 2015年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > トヨタ > プリウス 2015年モデル > A
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2016年7月30日 15:34 [948998-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
正直なところ、真正面から見た時の表情はあまり好きではないです。でも、それ以外のアングルはいいですね。特に斜め前から見た時のプロポーションとフロントの引き締まった表情は気に入っています。
【インテリア】
白いセンタコンソールが格好いいです。全体的によく考えられていて快適な居室空間、ラゲッジルームです。不満は収納スペースがやや少ないのと、スピーカーの音質があまりよくないのにオプションがないところです。
【エンジン性能】
ハイブリッドは初めてでしたが、システムとしての完成度は非常に高いと感じました。総合的なパワーはそこそこですが、エンジン、バッテリー、モーター、回生機構の４者が切れ目なく微調整しながらバランスを保って稼働しているのはまるで弦楽四重奏の芸術を聴いているかのようです。
【走行性能】
言うまでもなく絶対的なスピード、加速性能はそこそこというべきものです。しかし、時速０キロから１００キロの間においてはどんな運転の仕方をしてもとても快適に走行できます。これの前に乗っていたのはグッドハンドリングで定評のあるドイツの車でしたが、プリウスは見劣りするところは全くありません。（１００キロまでは）
【乗り心地】
なんと、乗り心地まですぐれています。後部座席は車格相応の広さではありますが、前後席ともシートの出来は良いです。車内は静かで、段差を越えたときのショックもよく打ち消されています。
この車に乗ると、自然とエコ運転するようになるので、滑り出しも停止もなめらかに静かに行われるようになり、尚更乗客の快適性はあがります。
【燃費】
言うことありません。短距離で渋滞ばかりという、前の車で５Km/lぐらいしかいかないと思われる状況でも、２０Km/l以上の燃費が出ます。ちょっと遠出した日で、高速も混ざって全体的にすいていた時は、３３Km/l近くの数字でした。
私の使い方は、都会の渋滞の多い道のちょい乗りが大半という車には厳しいものですが、それでも平均２５Km/lをキープしています。前の車が１０キロいかなかったので、驚くほかありません。
【価格】
もちろん、安い車ではないですが、ここまで機能性能が高く装備が充実していれば、圧倒的にお買い得といえるでしょう。外車なら５００万円はいくほどのレベルだと思います。
【総評】
史上最高に金をかけて開発された乗用車は何かと聞かれたら、答えは間違いなくこのプリウスでしょう。そして、車としての出来も最高でした。これだけの安全性能、走行性能、快適性、環境性能を備え、価格も相対的には極端に安い。今現在、世界一の車と言って差し支えないでしょう。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年7月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 277万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった948人（再レビュー後：948人）
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2016年7月30日 15:34 [948998-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
正直なところ、真正面から見た時の表情はあまり好きではないです。でも、それ以外のアングルはいいですね。特に斜め前から見た時のプロポーションとフロントの引き締まった表情は気に入っています。
【インテリア】
白いセンタコンソールが格好いいです。全体的によく考えられていて快適な居室空間、ラゲッジルームです。不満は収納スペースがやや少ないのと、スピーカーの音質があまりよくないのにオプションがないところです。
【エンジン性能】
ハイブリッドは初めてでしたが、システムとしての完成度は非常に高いと感じました。総合的なパワーはそこそこですが、エンジン、バッテリー、モーター、回生機構の４者が切れ目なく微調整しながらバランスを保って稼働しているのはまるで弦楽四重奏の芸術を聴いているかのようです。
【走行性能】
言うまでもなく絶対的なスピード、加速性能はそこそこというべきものです。しかし、時速０キロから１００キロの間においてはどんな運転の仕方をしてもとても快適に走行できます。これの前に乗っていたのはグッドハンドリングで定評のあるドイツの車でしたが、プリウスは見劣りするところは全くありません。（１００キロまでは）
【乗り心地】
なんと、乗り心地まですぐれています。後部座席は車格相応の広さではありますが、前後席ともシートの出来は良いです。車内は静かで、段差を越えたときのショックもよく打ち消されています。
この車に乗ると、自然とエコ運転するようになるので、滑り出しも停止もなめらかに静かに行われるようになり、尚更乗客の快適性はあがります。
【燃費】
言うことありません。短距離で渋滞ばかりという、前の車で５Km/lぐらいしかいかないと思われる状況でも、２０Km/l以上の燃費が出ます。ちょっと遠出した日で、高速も混ざって全体的にすいていた時は、３３Km/l近くの数字でした。
私の使い方は、都会の渋滞の多い道のちょい乗りが大半という車には厳しいものですが、それでも平均２５Km/lをキープしています。前の車が１０キロいかなかったので、驚くほかありません。
【価格】
もちろん、安い車ではないですが、ここまで機能性能が高く装備が充実していれば、圧倒的にお買い得といえるでしょう。外車なら５００万円はいくほどのレベルだと思います。
【総評】
史上最高に金をかけて開発された乗用車は何かと聞かれたら、答えは間違いなくこのプリウスでしょう。そして、車としての出来も最高でした。これだけの安全性能、走行性能、快適性、環境性能を備え、価格も相対的には極端に安い。今現在、世界一の車と言って差し支えないでしょう。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年7月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 277万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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「プリウス 2015年モデル」の新着レビュー
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|---|---|---|
 20系からの乗り換えレビューです |
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2025年5月13日 21:11 |
 燃費は最高 |
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 走行20万Kmオーバー(^o^)／ |
4 |
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5 |
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5 |
2024年6月11日 23:31 |
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5 |
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5 |
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