『売却　プリウスとは何か？』 トヨタ プリウス 2015年モデル 熊本大郎さんのレビュー・評価

納車１日目で、５０kmほど走行しました。

【エクステリア】　まあ、好き好きでしょう。私は、いいと思います。
　「サイドモール」を付けましたが、まあ、これから、プリウスたくさん増えるでしょうから、駐車場などで自分の車だと分かるからいいかという感じです。サイドモールにしては、少し目立ちすぎではあります。いらんかったかなあ。
　「ブルーのバイザー」ですが、まあまあかな。少し高いけど。あとは、どノーマルです。

【インテリア】まあまあかな。上質です。最高級ではありません。

【エンジン性能】うーん。燃費最高ですね。そういう走りには、OKということだと思います。かっ飛ばす車ではありません。まだ踏み込んではいませんが、馬力は当然ながらそれなりです。

【走行性能】LDA。あまりステアリングに介入して来ません。今の所、これを利用して、高速道路の自動運転はできないでしょう。
　レーダークルーズ。先行車に近付かず、離れてついていきます。
　オートマチックハイビーム。使える感じです。きちっと切り替わります。

【乗り心地】シートは、確かに、お尻を面で支えてくれる感じです。いいです。まあ、ですがベンツは遠いです。何が違うんだろう。
　サスはだいぶ良くなっています。父が、３０系に乗っていますが、１クラス上がった感じです。MCBを最初からつけています。その恩恵も少しはあるでしょう。剛性が高い感じです。前車が３０系だった友人は、乗り心地が全然違うと言って、アウトバックを購入されました。確かに、３０系と比べると、アウトバックいいですが、車高がこちら（５０系）が低い分もあり、こっちの乗り心地の方がいいかなと思いました。
　しかし、１７インチタイヤのせいもあるでしょうが、ロードノイズが大きいです。はっきり言うと、うるさいです。まあ、車格なりなのでしょう。エンジン音があまりしないからかえって目立ちます。

【燃費】もちろんいいでしょう。

【価格】フルコースにすると高い。込み込みで、４１０万。４００万越えはどうかとは思うが、確かに、先代よりは良くなっている。

【総評】さすがにこれ一台だけとなれば、買わないかもしれないです。Fun to Drive感はありません。走る喜びは、他の車の方が大きいと思います。
　では、なぜ買うか？普段乗りで、それなりの走り。通常の２倍以上の燃費ということでしょうか。
　ベンツのCクラス乗車の際には、後ろにベタ付けされることはあまりありませんが、今日、納車され、この車を運転中に、（慣らしと、エコドライブで、停車からの加速がとろいせいもあるかもしれませんが）、２回ほど、ベタ付けされ、追い駆けられました。（笑）。さすがに、煽られることはありませんでしたが。。。
　総じては、いい車です。ゆっくり、また、早く走っても、加減速は少しずつという運転をする車でしょう。

走りを楽しみたい人には、別の車があると思います。