『やっと普通の車になった』 トヨタ プリウス 2015年モデル マグワイヤさんのレビュー・評価

会社の営業車としてリース契約いたしました。走行距離は約10000?です。Eグレードです。

【エクステリア】
個人的に先代より好きです。先進的な車であるからこれぐらい思い切ったデザインでも似合います。ただ車体に厚みがあるので15インチのタイヤがやたら小さくみえます。

【インテリア】
先進的なデザインだとは思いますがチープがすぎる。Eグレードならまぁ安いから良いものの上級グレードならなお不満がでるでしょう。あと5000?あたりからちらほら異音が聞こえてくるようになりました。チリ合わせが悪いのか材質が悪いのか不快な安っぽい音がずっと響いています。後方の座席は頭に余裕ができましたので４人乗車でも快適になりました。

【エンジン性能】
エンジン自体静かになってトルクも早めに立ち上がるためかなり余裕ができました。高速でもパワー不足は感じません。しかし高速走行時はエンジン音はうるさく官能的な音でもないため少々ストレスをともないます。

【走行性能】
ここが一番良くなった部分です。先代の船にユラユラ揺れるような動きでコーナーのたびに億劫になりがちだったのが普通の車のようにソリッドに動くようになりました。まだ重さは感じますが峠道も苦になりません。フロアの下でちゃんとサスペンションが仕事をしているのがわかります。先代が悪すぎたので普通に走れるようになったのは大きな進歩。

【乗り心地】
わりと良いです。ボディが頑丈になって不快な振動が減ったのだと思います。低速ではいまだに落ち着きませんが中高速では安心して走れます。廉価グレードのせいか高速の静粛性は悪いです。

【燃費】
やはり1割ほどは良くなった印象。田舎道だとリッター30?を越えることもあります。ガソリンを入れる頻度が確実に少なくなりました。ここは文句のつけようがない。

【価格】
普段使いに満足のいく装備やグレードを選ぶと350万ほどにはなります。同セグメントのゴルフやプジョー308なども買えます。はっきり言えばそれらのライバルには車の静的動的質感では一歩も二歩も追い付いていない。なんというか質の良い物を自分で自由自在に操っている感が薄いです。ここは燃費のみを追及してEグレードに何もつけないがベストの買い物かもしれません。下取り価格は間違いなく素晴らしいので損はしません。

【総評】
良くはなったとはいえ乗れば乗るほど物足りない感を感じてしまいます。それは運転していてあまり楽しくなく所有する喜びを得にくいからです。ゴルフやプジョー308、それにアクセラ等は運転する楽しさや見合う質感があります。プリウスには至るところにまだ妥協が感じられます。これしかしらなければこれでよいのかもしれませんが欧州車に比べるとまだまだやれる事はあるのかなと思います。煮詰めていけば良い車になると思います。これからのトヨタに期待を込めてあえて厳しめに評価させて頂きました。