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『先代に比べかなり良くなっています』 レクサス RX 2015年モデル はるぱぱ2000さんのレビュー・評価
RX 2015年モデル
499
RXの新車
新車価格: 495〜877 万円 2015年10月22日発売〜2022年11月販売終了
中古車価格: 208〜754 万円 (1,005物件) RX 2015年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > レクサス > RX 2015年モデル > RX450h version L
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2016年5月7日 23:46 [928734-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
押し出しが強いフォルムですが、そのうち馴れる。後ろ姿は素直に良いと思う。流れるウインカーは少し恥ずかしい。昔のフラッシャー付き自転車を思い出す。純正ボディコートが先代より安くなってグッドです。機械洗車で綺麗になります。
ライトも自動でアップしてくれるので、ハイビームの儘で問題なしです。ただオートにすると常備灯のようなライトが昼間でも付くので選択出来るようにして欲しい。(ヨーロッパでは昼間でも点灯が義務づけられている国がある)
パノラマビューは馴れていないこともあるが、見えづらい。もう少し明るければ良いと思う。センサーがうるさい。大げさになるけど、車幅に馴れるまではオンにしておくつもり。
【インテリア】
高級感があり、造りも丁寧。セミニアリンシートはステッチが綺麗。ナビは大きいが大きいのは地図のみ。テレビは3/4程度の画面です。
シート横のボトルホルダーは蓋がないので、付けて欲しい。500ミリのペットボトルも押し込めば台座が下がるのはグッド。先代に比べ高級感はかなり増したと思う。
シートベルトは外した時、手でリードしないと跳ねて車体に当たるので改善して欲しい。
後部座席は足下が広くなったり、パワーシートになったのでゆったり感が大きく改善している。小物入れもあちこちにあり、便利になったと思う。
SDナビは使えない。数百曲もあると時間がかかってセレクト出来ない。ナビの説明書では音声認識出来るとあるが、うまく出来ない。音はまあまあで許容範囲でした。マークレビンソンは価格に見合っていると思わなかったのでつけていません。せめてプレイリストぐらいあればセレクト出来るのに改善して欲しい。レクサスに音楽は必需品ですから。
バックドアは手をかざせば開くはずであるが、何度も失敗する。改善が必要です。
後部座席に手動だけど、カーテンが付いているので外部と遮断したり紫外線等もカバー出来るので良い。
【エンジン性能】
馬力とかは比べていませんが、先代よりパワーはアップしていると感じる。エコモードで不自由ありません。パワーモードにすると、キビキビ感はかなり良くなりますが、飛ばし屋ではないので使用はしていません。ハイブリッド走行が静かなので、エンジン音は気になります。
【走行性能】
安定性が大きく改善している。ふわふわ感はなくなりカーブでもふらつくこともなく、シャープにコーナリング可能となっています。車体のバランスが良くとれているのですごく良いです。
オートクルーズは0?−115?対応なので、非常に運転が楽になった。先代は40?以下でオフになっていたし、自動で止まらなかったので良く足を使っていたが、ほとんど手だけで運転可能です。流れの良い一般道でも使えます。コーナーでは、レーンキーピングアシストしてくれるので、ハンドルに手を添えているだけでコーナーも回れるのには驚いた。自動運転の到来を予感させられます。但し先行車が左折していなくなった時はクルーズ不能となるので要注意。先行車を認識しているときには、フロントガラスに車の表示が出たり車間距離の調整がボタンで3段階で変えられるので使いやすい。高速120?時代にはソフトで制限速度を変えてくれることを期待しています。(メーカーの自主規制)
【乗り心地】
走行性能参照。快適です。この車は狭い道路を自在に動き回る目的の車ではないので、評価は主要道路や高速道路での評価です。車幅は大きいので、スーパーは2本線の駐車場でないと厳しいかも。
電子パーキングも地味な機能ですが、すごく便利。一時停止でもブレーキを踏まなくて良いので、疲労感が大きく軽減されます。エンジンを切って車から出るだけでOK。
【燃費】
走りも良くなって、燃費は大きく改善しています。ハイブリッドは夏の方が燃費が良いが、それでも街乗りで12.5?は優秀。高速でも12.8?であまり変わらないが、70?くらいでオートクルーズすれば、15?くらいは可能だと思う。先代は街乗りで10?前後だったし、満タンの走行可能距離も表示で670?から880?に改善している。
【価格】
かなり高くなり、ベンツ、BMWと価格で張り合うようになった。以前はそれらの外車より少し安い設定だったような気がするが、それだけ自信があるのかもしれない。実際造りはレクサスの方が綺麗だし、頑丈。レクサスを乗り継いでいるが、故障したことがない。友人は外車は保証期間が切れると途端に故障が始まるとぼやいていたが、その点は安心。
【総評】
いろいろダラダラと書きましたが、良く仕上がっていると思う。すべてにパーフェクトな車なんてあり得ないし、最大公約数をうまくまとめて良く出来ましたという評価です。確かにドイツ車の乗り心地はナイスな点もあるけど、近づいたのではないでしょうか。総合的な運転のアシスト、必要なパワーと高燃費、静寂性も良いです。細かい点でいくつか改善して欲しい点はありますが、買って良かったと思います。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年3月
- 購入地域
- 福岡県
- 新車価格
- 702万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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- 年式
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- 諸費用
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4
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