『「ビロード絨毯」を滑るように走る、非常に乗り心地の良いRX』 レクサス RX 2015年モデル イケメンゴリラさんのレビュー・評価

【エクステリア】

・先代のRXに比べ、威圧感はかなり増した。RXのプロモーションビデオでもわかるが、光がボディに当たるとRXのボディの造形美がよくわかり、改めて「カッコイイ」と思う。
・シーケンシャル（流れる）ウィンカーは他車との差別化を実感させられる。最近CH-Rもシーケンシャルウィンカー（フロントのみ）だが、粒度が粗く、「RXとは違うな」と感じる。
・デイライト（L字ライト）もカッコイイ。

・スピンドルグリルは洗車後のふき取りがやや大変。
・エアロパーツの選択肢がもっと増えるとよい。


【インテリア】

・黒の本革に木目をバンブーにし、フロアマットもあえてブラウンにしてメリハリをつけてみた。
・以前はシート座面のドア側にシワや型崩れが顕著に表れたが、今のところは気にならない。
・夏場のフロントシートからの冷風は重宝している。
・横長のモニター画面はテレビとナビが同時に表示できるのでうれしい。
・スピーカーもマークレビンソンではなく、標準だが、音質は十分。

・フロントガラスの歪みがたまに気になる（特に右左折時、視線が移るので）。
・ダッシュボードや助手席のグローブボックスの上部は、非常にキズが付きやすいため、要改良と思う。


【エンジン性能】

・200tはパワー不足ではと懸念していたが、特に不満はない（もともとそれほどスピードは出さない方なので）。
・エンジン音もそれほど室内には聞こえてこなく、振動も感じられない。

・エンジンブレーキが非常に非力。「エンブレ効いてるのか？」と思うくらいなのでフットブレーキの頻度が多くなる。


【走行性能】

・クルーズコントロールが高速では重宝。渋滞中に繰り返す発進・停車はラク！発進時のレバー操作またはアクセル踏むだけ。
・コーナーはハンドル操作性がよく、曲がりたいときに「クッ」と曲がれる。


【乗り心地】

・舗装状況があまりよくない凹凸のある道路の突き上げ感はある。もちろん舗装が良い道路では「ビロード絨毯」上を走行してるような感覚で非常に乗り心地が良い。


【燃費】

・夏場でアイドリングストップ使用、エアコンON、幹線道路走行含む70km/日で10.0km/L前後。このクラスでこの乗り心地ではそこそこかと思う。


【価格】

・ハリアーとの差別化もあるのか、やはりやや価格は高めと感じる。設定価格を▲50万円がベター？？


【総評】

・総合的にはとても良い車です。
・450hと悩みました。静粛性やランクという面ではやはり450hだが、200tとの価格差が約100万円あり、リセ＾ルバリューのことも考えると、果たしてその価格差を払ってまで450hにこだわるか？でしょう。これは皆一人ひとり考えが違うので自分が納得できる方を購入するのがよいでしょう。私はむしろ200tのほうが車重が軽いせいか軽快で安く良いと思います。