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『リミッターなし』 スズキ エスクード 2015年モデル MOMOTUGUさんのレビュー・評価
エスクードの新車
新車価格： 212〜297 万円 2015年10月15日発売〜2024年5月販売終了
中古車価格： 129〜302 万円 （60物件） エスクード 2015年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > スズキ > エスクード 2015年モデル > 1.4ターボ
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2018年7月3日 00:26 [1071730-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
購入から7ｹ月で再投稿です。燃費は13〜14?（普段はおとなしい走りです）。北海道在住のため冬場は10〜11?くらいです（暖気運転はしないです）。走行中気になることは舗装路面の音を拾い過ぎることとアイドリングストップが冬場（12月頃より3月くらい迄）気温が下がると効かなくなることが不便。冬場はただでさえ燃費が悪いのだからその辺を技術開発してもらいたいですね。エンジンや足回りやハンドリングは文句がないのですが、それ以上に文句がないのは速度リミッターが装備されてないことですね。さすが逆輸入車！速度の出し過ぎにはくれぐれも気をつけて。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年10月
- 購入地域
- 北海道
- 新車価格
- 258万円
- 本体値引き額
- 25万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった55人（再レビュー後：31人）
このレビューは参考になりましたか？
2017年10月20日 22:45 [1071730-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
258万の車にしてはオールグリップ4WDやACC、シートヒーター、オートクルーズ等の装備が標準装備がうれしい。シートも固く足回りもスポーティーで運転していて楽しい。2100回転からターボが効き1.4でもエンジンのレスポンスが予想以上に良くだるさを感じない。ハンドルもグリップ間が程よくキレも良い。ヨーロッパで先行販売していて評判が良かったのは乗ってみて理由が判った。欲を言えば1.6とのフロントグリル以外にも差別化が欲しかった（リアテールランプとか）。ちなみに1.6からの乗り換えです。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年10月
- 購入地域
- 北海道
- 新車価格
- 258万円
- 本体値引き額
- 25万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった24人
「エスクード 2015年モデル」の新着レビュー
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5 |
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4 |
2023年12月26日 23:47 |
| 乗り心地が気にならないならおすすめです。 |
4 |
2023年11月24日 16:35 |
 ありえない |
2 |
2023年4月25日 10:44 |
 相当な割り切りが必要か？ |
3 |
2021年4月21日 21:00 |
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
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