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『人生2回目のセカンドカー（もう無いだろう）』 ミニ MINI CLUBMAN (クラブマン) 2015年モデル シルキーマグさんのレビュー・評価
MINI CLUBMAN (クラブマン)の新車
新車価格： 290〜615 万円 2015年11月7日発売〜2024年5月販売終了
『人生2回目のセカンドカー（もう無いだろう）』 シルキーマグさん のレビュー・評価
自動車（本体） > ミニ > MINI CLUBMAN (クラブマン) 2015年モデル > COOPER SD
よく投稿するカテゴリ
2025年3月20日 01:26 [1945907-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
 |
||
|---|---|---|
【エクステリア】
ブルーの車体色が夕焼けに映え色んな色に変化して、いつまでも眺めていられる。
【インテリア】
航空機のコクピットをイメージしたデザイン、職業柄本物の航空機のコクピットに乗せてもらう機会がありましたがエアバスとはちょっと違うかな。昔の戦闘機のイメージ？のボタン類がノスタルジックで味がある。
【エンジン性能】
ディーゼル2リッターターボエンジンのトルクは抜群！だが以前所有していたCX-5の2.2ディーゼルターボに引けを取らない力強さ。
【走行性能】
日本車に比べて抜群に重いハンドル、ここ15年の愛車がCROWN3.5GアスリートとレクサスGS3.5に乗っていたのでハンドルの重さが気になるものの、高速の直進安定性は重いだけ安心感がある。
【乗り心地】
デフォルトのPOTENZAランフラットは路面の荒れをモロに拾ってゴツゴツ、サス交換も考えたがゴーカートフィーリングが無くなっても困るので
CROWNレクサスでもお世話になったレグノに交換、静粛性とゴツゴツ感がなくなり乗り心地ははるかに向上、ワインディングを攻めることは無いので良しです。
【燃費】
流石にハイブリッド全盛時代には、悪いとしかいえません。踏めば10切ります。
【価格】
デフォルトの本体価格は輸入車なら標準的価格か？がしかし欲しい装備を全部付けたら150万アップ！本家BMW買えちゃうよ。
ちなみに自分の車はペッパー＋チリパッケージにサンルーフ ハーマンカードン付ワンオーナー１万キロの認定中古車をディーラーで購入、前オーナーも同じディーラーで購入買い替えの下取車を運良く購入出来ました。新車ならオプション総額150万超え、新車ではまず買わなかったでしょう。
【総評】
ミニのデザインが好きな人には唯一無二な選択肢。乗り心地や走行性能は同じ価格を出せば、ミニよりイイ車もあるでしょう。
最近の車はLEDのおかげでドンドンヘッドライト（目）が細くなりすぎ。
希少な丸い目好きならこの車しかないでしょう。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- その他
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった2人
このレビューは参考になりましたか？
「MINI CLUBMAN (クラブマン) 2015年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 クラブマン Untold Edition |
  4 |
2026年9月16日 14:55 |
 人生2回目のセカンドカー（もう無いだろう） |
5 |
2025年3月20日 01:26 |
 いい車です！ |
4 |
2024年6月7日 09:24 |
 デザインはやはり素晴らしい |
5 |
2024年5月9日 18:14 |
| 唯一無二 |
5 |
2023年5月22日 17:40 |
 ライバル不在の独特なクルマ |
5 |
2022年9月25日 07:06 |
 良いクルマです。 |
5 |
2022年3月26日 14:28 |
| 5年までの付き合いになりました。 |
5 |
2021年10月30日 07:07 |
 さよなら…ミニライフ！ (ミニか…それ以外か… ) |
4 |
2021年2月14日 16:00 |
 mini cooper と比較して車幅は 8cm広いだけで広々と感じます。 |
4 |
2021年1月23日 19:10 |
MINIClubmanの中古車 （全2モデル/976物件）
-
ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 禁煙車 ドライビングアシストパッケージ
- 支払総額
- 191.9万円
- 車両価格
- 178.9万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 4.9万km
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
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