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ダイハツ キャスト スポーツ 2015年モデル SA III（2017年10月4日発売）レビュー・評価
キャスト スポーツの新車
新車価格： 167 万円 2017年10月4日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2015年モデルの情報です
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- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.14 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
4.51 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.51 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.48 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.77 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.65 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.39 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > ダイハツ > キャスト スポーツ 2015年モデル > SA III
よく投稿するカテゴリ
2021年12月10日 21:53 [1527490-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
走行約8000キロの中古で購入しました。運転しての感想ですが、スポーツを名乗っているだけのことはあって足回りは剛性感があり、ストリートでは十分な感じです。足回りは交換しよう思っていましたが、もう少し様子をみたいと思います。
ノーマルグレードの440系のコペンを試乗した時よりも足回りに驚きました。運転していると、軽自動車？って感じがします。パドルシフトは楽しいのですが、ハンドルに固定されているので、ハンドルを切った状態だと操作しにくいです。
絶対的速さならアルトワークスに勝てませんがグランドツアラーとしては、最高です。MTがないから敬遠していましたが、もっと早く新車で買ってもよかったと思いました。
車がしっかりしている分、体感よりスピードが出ていることがあるので、カーブではスピードメーターを見て、丁寧な操作を心掛けています。
燃費は16キロ後半でディスプレイに表示されています。ターボがついているから、アクセルを強く踏み込むことがあまりないので燃費が良いと思います。ちなみにチョコ乗りに使う300系のミライースより燃費が良いと思います。
参考になった16人
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自動車（本体） > ダイハツ > キャスト スポーツ 2015年モデル > SA III
よく投稿するカテゴリ
2020年1月22日 12:15 [1294260-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】軽自動車なのでボディサイドに立体感が無く平らなのはしょうがないが、それ以外は中々可愛いくできているので気に入ってます。
【インテリア】派手さは無いが綺麗に纏まっているかと思います。
【エンジン性能】低速からターボのお陰で、以前に代車で使用した日産ノートより良いですが、昔の様な高回転域でのターボのドッカンパワーは無いので少々刺激が少ないです。まぁ嫁車なので安心ですが。
【走行性能】賛否両論ありますがCVTのお陰で滑らかに走ります。ボディ剛性が高いの安定して走ります。
【乗り心地】少々固いです。ホイールベースが軽自動車なので短い為、ピッチが若干激しく感じますが、ボディ剛性が良いのとサスペンションが良く動いてくれるので跳ねる事はありません。
【燃費】15km/lくらい
【価格】コミコミで230万円程、若い頃に買った180SXとほぼ同じ、軽自動車も高くなりましたね。
【総評】13 年ぶりに嫁車を買い替えました。今回はターボ車なので良く走ります。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年1月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 167万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった16人
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自動車（本体） > ダイハツ > キャスト スポーツ 2015年モデル > SA III
2019年5月23日 23:47 [1229162-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
好みが分かれると思いますが私は可愛くて好きです。
【インテリア】
今の軽自動車の中では普通の上という感じでしょうか。
【エンジン性能】
軽自動車のターボに乗ったことはこれが2回目だったのですが、前のよりスムーズで最初はターボだと気付きませんでした。最近の軽自動車のターボは良くできてますね。
【走行性能】
代車で何気に乗ったので最初はなんだ軽自動車かと思って乗ったのですが、普通車に近いです。びっくりしました。
【乗り心地】
普通の軽自動車より上だと思います。軽自動車とコンパクトカーの中間だと思いました。ダイハツさんがんばったなと思いました。
【燃費】
計測してませんが燃料の減り具合からみて悪いという感じではありませんでした。
【価格】
代車なのでわかりません。
【総評】
軽自動車に乗って感心したのが初めてなので書き込みました。エンジン、車体、足回りのバランスがすごくいいです。初めてこの軽自動車なら乗りたいと思いました。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった11人
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