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ダイハツ キャスト スタイル 2015年モデル G SA III（2017年10月4日発売）レビュー・評価
キャスト スタイルの新車
新車価格： 144 万円 2017年10月4日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2015年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.37 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
4.09 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.91 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.27 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.89 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.84 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.95 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > ダイハツ > キャスト スタイル 2015年モデル > G SA III
2021年7月14日 12:33 [1472526-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
代車で1週間ほど乗った感想です。
良いなと思った点は室内の広さがちょうどいい感じです。あとLEDの性能やエアコンの効きも良いし、6スピーカーで純正でも音声が聞き取りやすくうまく工夫されていると思います。
でも残念ながら家族に勧めようとは思いません。その最大の理由がCVTで、速度の微調整が難しく、この車を運転するのは「ちょっと怖い」と感じます。軽の排気量の限界なのか、セッティングの問題なのかは分かりませんが・・・
ダイハツさんの最近のモデルではCVTも改良されているようですので、購入を考えておられる方はそちらと比較試乗された方が良いかなと思います。
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