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『ゆっくり走る車です。』 スズキ ソリオ 2015年モデル lstreamさんのレビュー・評価
ソリオ 2015年モデル
492
ソリオの新車
新車価格: 145〜221 万円 2015年8月26日発売〜2020年11月販売終了
中古車価格: 29〜209 万円 (697物件) ソリオ 2015年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スズキ > ソリオ 2015年モデル > HYBRID MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車
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2016年11月11日 14:09 [975948-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
2000ccクラスミニバンからの乗り換えです。
家族3人で、3列シートは不要だよね、と5人乗りに乗り換えました。
【外観】
見た目、安定感があって、結構気に入っています。
車体色をピンクにしたのも、希少性があって良かったと思います。
BANDITにしなかったのは、ライト周りが気に入ったからです。
【内装】
総額200万円以下の車ですから、高級感はありません。
そこかしこに収納があって、便利です。
カップホルダーが500mlパック対応になった所為で、缶コーヒー等の小型の物は、ホルダーの中で暴れます。路面の悪いところでは注意が必要です。
ドライバーの目の前、本来ならメーターパネルがあるところに、小物入れがあります。これが意外と使えます。内部にUSB端子もあって、携帯電話の充電も出来ます。
マイナス評価の多いセンターメーターですが、私はそれほど気になりません。メーターをハンドル越しに見せたくない、という意図は理解できます。このせいで、ナビ画面が下がってしまったのは残念ですが。
シートはフラットな感じで、ホールド性が悪いのではないかと心配しましたが、そんなこともなかったです。
【エンジン】
思ったよりパワフルです。1200ccなら、十分ではないかと思います。残念ながら、音は官能的ではないです。スポーツカーではないので、ここは割り切りが必要です。
ISGのおかげで、アイドリングストップからの復帰、アシストが自然です。
ただ、思ったより燃費が良くないですね。2000ccクラスミニバンと同じような感じで走ろうと思うと、少しふかし気味になるので、仕方が無いかと。気持ちを切り替えて、ゆっくり走れば、20km/lくらいは平気で出ます。
【乗り心地】
スタビのおかげでしょうか、レビューにあるような、変な横揺れは感じませんでした。
運転席に載っている限りでは、背高ワゴンとしては、かなりしっかりした足です。
ただ、後席の乗り心地は悪いです。リアサスは固く、ストロークも足りないので、大きめの段差を超えると、腹に響きます。クッションの追加や、タイヤの交換で緩和できないか、トライ中です。
スクエアな車体で軽い為、横風や轍にはめっぽう弱いです。伊勢湾岸道を100km/hで走ると恐怖を感じます。高速道路は、80km/h程度での巡航をお勧めします。
【室内空間】
上下、前後方向の余裕は、驚きです。小学1年生の子供が、立って着替えが出来るので、重宝しています。横方向も、後席2人乗りであれば、問題ありません。
後席スライドドアも、十分な幅があります。ランドセルを背負ったままで乗り降りできるので便利です。風が強くても、隣の車にパンチする危険が無いのは、安心です。ただ、自動スライドは速度が遅く、特に閉める時はイライラします。片側は手動でも良かったかも。
あと、サンシェードは、簡易網戸的にも使えるので、意外と便利です。
【全体的に】
2000ccクラスミニバンに比べて、軽く、きびきび走れます。腰高なせいもあって見切りも良いですし、狭い場所や駐車場等で、ボディサイズの恩恵を多分に感じます。
後、軽すぎるハンドルを何とかして欲しいです。手ごたえが無く、頼りないです。
とにかく、速く走る車ではありません。制限速度プラスアルファ位でゆっくり走る車です。スーパーへの買い物、子供の送り迎えなど、日常の細々とした足にはぴったりかと。長距離移動の多い方には、お勧めしません。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- ファミリー
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年7月
- 購入地域
- 静岡県
- 新車価格
- 190万円
- 本体値引き額
- 30万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった28人
「ソリオ 2015年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2024年4月1日 08:53 | ||
| 2024年3月26日 08:10 | ||
| 2022年11月9日 22:19 | ||
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高山正寛 さん
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