『だいたい満足』 スズキ ソリオ 2015年モデル ukarihさんのレビュー・評価

市街地から高速まで、ひと通り乗りましたが、
概ね満足しています。
燃費は高速を飛ばして16ぐらいです。
アイドルストップもよく止まるし、
再始動も静かです。

一方、ある程度しょうがない部分もありますが、
ちょっと気になった点をいくつか以下に記します。

センターメーターのためか、ナビの位置が低く、
大人でも後席から画面が見えません。
おまけに、全周モニターのためにメーカーオプションのナビにしたら、
映像出力端子が無くて、後席用の後付けモニターも付けられず｡｡｡
子供のいる方は、注意された方がいいです。

ナビの位置が低いため、エアコンスイッチも低くて、
走行中の操作は危険です。

せっかく全周モニターを付けたのに、
周囲が暗いと、全周モニターの横側が見えず、
駐車場の線とか見えません。

左サイドのカメラ画像にした時、左前しか見えず、
狭い道での左折時に必要な左後タイヤ付近が見えません。

後席に座ると、
デコボコ道での突き上げが大き目です。
シートレール取り付けボルトに、
クッション材でも挟むことを考えています。

高速で飛ばすと、風切り音が大きめです。
ここまでボディを角張らせなくてもって思います。

リヤシートのスライドを一番前にしても、
荷室がそれほど広くなりません。
ヒザ周りの余裕はまだまだあるので、
もっと前までスライドできれば良いんですが。

荷室の照明が壁の下の方にあり、
荷物が多いと全然意味を成しません。
自分で天井に追加しようと思ってます。

荷室の下にジャッキとかが発泡スチロールの型に入って収められていますが、
これがせっかくの深い荷室を無駄にしてます。
自分はジャッキとかを前席の下に収納し、
発泡スチロール型と床板2枚を撤去し、発泡ゴムシートを敷きました。

以上、参考になれば幸いです。

市街地から高速まで、ひと通り乗りましたが、
概ね満足しています。
燃費は高速を飛ばして16〜17ぐらいです。
アイドルストップもよく止まるし、
再始動も静かです。

一方、ある程度しょうがない部分もありますが、
ちょっと気になった点をいくつか以下に記します。

センターメーターのためか、ナビの位置が低く、
大人でも後席から画面が見えません。
おまけに、全周モニターのためにメーカーオプションのナビにしたら、
映像出力端子が無くて、後席用の後付けモニターも付けられず｡｡｡
子供のいる方は、注意された方がいいです。

ナビの位置が低いため、エアコンスイッチも低くて、
走行中の操作は危険です。

せっかく全周モニターを付けたのに、
周囲が暗いと、全周モニターの横側が見えず、
駐車場の線とか見えません。

左サイドのカメラ画像にした時、左前しか見えず、
狭い道での左折時に必要な左後タイヤ付近が見えません。

後席に座ると、
デコボコ道での突き上げが大き目です。
シートレール取り付けボルトに、
クッション材でも挟むことを考えています。

高速で飛ばすと、風切り音が大きめです。
ここまでボディを角張らせなくてもって思います。

リヤシートのスライドを一番前にしても、
荷室がそれほど広くなりません。
ヒザ周りの余裕はまだまだあるので、
もっと前までスライドできれば良いんですが。

荷室の下にジャッキとかが発泡スチロールの型に入って収められていますが、
これがせっかくの深い荷室を無駄にしてます。
自分はジャッキとかを前席の下に収納し、
発泡スチロール型と床板2枚を撤去し、発泡ゴムシートを敷きました。

以上、参考になれば幸いです。

市街地から高速まで、ひと通り乗りましたが、
概ね満足しています。
燃費は高速を飛ばして16〜17ぐらいです。
アイドルストップもよく止まるし、
再始動も静かです。

一方、ある程度しょうがない部分もありますが、
ちょっと気になった点をいくつか以下に記します。

センターメーターのためか、ナビの位置が低く、
大人でも後席から画面が見えません。
おまけに、全周モニターのためにメーカーオプションのナビにしたら、
映像出力端子が無くて、後席用の後付けモニターも付けられず｡｡｡
子供のいる方は、注意された方がいいです。

ナビの位置が低いため、エアコンスイッチも低くて、
走行中の操作は危険です。

せっかく全周モニターを付けたのに、
周囲が暗いと、全周モニターの横側が見えず、
駐車場の線とか見えません。

左サイドのカメラ画像にした時、左前しか見えず、
狭い道での左折時に必要な左後タイヤ付近が見えません。

後席に座ると、
デコボコ道での突き上げが大き目です。
シートレール取り付けボルトに、
クッション材でも挟むことを考えています。

高速で飛ばすと、風切り音が大きめです。
ここまでボディを角張らせなくてもって思います。

リヤシートのスライドを一番前にしても、
荷室がそれほど広くなりません。
ヒザ周りの余裕はまだまだあるので、
もっと前までスライドできれば良いんですが。

荷室の下にジャッキとかが発泡スチロールの型に入って収められていますが、
これがせっかくの深い荷室を無駄にしてます。
自分はジャッキとかを前席の下に収納し、
発泡スチロール型と床板2枚を撤去しまし、発泡ゴムシートを敷きました。

以上、参考になれば幸いです。

市街地から高速まで、ひと通り乗りましたが、
概ね満足しています。
燃費は高速を飛ばして16〜17ぐらいです。
アイドルストップもよく止まるし、
再始動も静かです。

一方、値段的にしょうがない部分もありますが、
ちょっと気になった点をいくつか以下に記します。

センターメーターのためか、ナビの位置が低く、
大人でも後席から画面が見えません。
おまけに、全周モニターのためにメーカーオプションのナビにしたら、
映像出力端子が無くて、後席用の後付けモニターも付けられず｡｡｡
子供のいる方は、注意された方がいいです。

ナビの位置が低いため、エアコンスイッチも低くて、
走行中の操作は危険です。

後席に座ると、
デコボコ道での突き上げが大き目です。
シートレール取り付けボルトに、
クッション材でも挟むことを考えています。

高速で飛ばすと、風切り音が大きめです。
ここまでボディを角張らせなくてもって思います。

リヤシートのスライドを一番前にしても、
荷室がそれほど広くなりません。
ヒザ周りの余裕はまだまだあるので、
もっと前までスライドできれば良いんですが。

荷室の下にジャッキとかが発泡スチロールの型に入って収められていますが、
これがせっかくの深い荷室を無駄にしてます。
自分はジャッキとかを前席の下に収納し、
発泡スチロール型と床板2枚を撤去しまし、発泡ゴムシートを敷きました。

以上、参考になれば幸いです。