| Kakaku |
『概ね満足です』 トヨタ シエンタ 2015年モデル いちたろ〜さんのレビュー・評価
シエンタ 2015年モデル
990
シエンタの新車
新車価格: 168〜258 万円 2015年7月9日発売〜2022年8月販売終了
中古車価格: 47〜319 万円 (3,552物件) シエンタ 2015年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > シエンタ 2015年モデル > G (7人乗り)
よく投稿するカテゴリ
2016年7月30日 01:47 [948357-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
本年1月末の契約で6月中旬納車となり1ヶ月過ぎました。いつもお世話になっている方々の参考になれば。
【エクステリア】
やはり外観のデザインは賛否の別れるところ。エアロを付けるべきか悩みましたが、内装、装備重視とし、ノーマルで乗ってます。
特徴的なキバ部分がチープな樹脂剥き出しで、数年経てば商業用のバンパーのように、粉を吹くかもと少し心配です。運転席ドアの開閉の感覚は非常に薄く、特にチープ感が否めません。
【インテリア】
1500ccクラスのランクとしては、内装は思ったよりもクオリティが高いと感じます。
12年前のVOXYからの乗り換えですが、インパネ回り等見やすく悪くありません。ミラーへのオレンジラインの写り込は私は気になりません。
小物入れが以前のVOXYに比べると大変少ないですが、今まで無駄に色々載せていたのでかえって整理出来ました。
【エンジン性能】
静かですし、今のところ他のレビューにもあるほど、物足りなさを感じません。
まだ慣らしで、そんなに踏んでないので何とも言えませんが、スムーズな印象です。
【走行性能】
少し硬さを感じますが、フワフワした感じはなく、しっかりとしている印象です。ハンドルは大変軽く、乗っていても楽しいです。
【乗り心地】
シートもやや硬めで、2列目、3列目の長時間はやや厳しいかも。
【燃費】
街乗りで12〜13km/?程でしょうか。
車体の軽さもあり、前車に比べると段違いです。
【その他】
15インチ純正アルミもつけました。
ダークなガンメタ色でなかなかいいです。安いAftermarket品を付けるなら5万程度ならお得です。
ボディカラーはシルバーですのでよく合います。
【価格】
少し高めですね。とくにOP類が。
LEDヘッドライトのオプションは諦め、シートヒーター+UVガラスとセーフティーCを選択。
この季節、UVガラスの効果もあるからでしょうか、クーラーの効きは抜群です。
【総評】
10年越えで愛着のあったAZR60のVOXYからの乗り換え。ダウンサイジングとなり取り回しの良さは、奥さんも喜んでいます。
シエンタは運転する楽しさがあり、燃費や装備なども10年前の車からの進化を感じれます。
特にアイドリングストップも、初めてで、違和感がありましたが、節約のガソリンの量がインパネで表示され、お得感があります。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 買い物
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- スポーティ
- ファミリー
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年6月
- 購入地域
- 兵庫県
- 新車価格
- 198万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった191人(再レビュー後:187人)
2016年7月27日 20:56 [948357-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
本年1月末の契約で6月中旬納車となり1ヶ月過ぎました。いつもお世話になっている方々の参考になれば。
【エクステリア】
やはり外観のデザインは賛否の別れるところ。エアロを付けるべきか悩みましたが、内装、装備重視とし、ノーマルで乗ってます。
特徴的なキバ部分がチープな樹脂剥き出しで、数年経てば商業者のバンパーのように、粉を吹くかもと少し心配です。運転席ドアの開閉の感覚は非常に薄く、特にチープ感が否めません。
【インテリア】
1500ccクラスのランクとしては、内装は思ったよりもクオリティが高いと感じます。
12年前のVOXYからの乗り換えですが、インパネ回り等見やすく悪くありません。ミラーへのオレンジラインの写り込は私は気になりません。
小物入れが以前のVOXYに比べると大変少ないですが、今まで無駄に色々載せていたのでかえって整理出来ました。
【エンジン性能】
静かですし、今のところ他のレビューにもあるほど、物足りなさを感じません。
まだ慣らしで、そんなに踏んでないので何とも言えませんが、スムーズな印象です。
【走行性能】
少し硬さを感じますが、フワフワした感じはなく、しっかりとしている印象です。ハンドルは大変軽く、乗っていても楽しいです。
【乗り心地】
シートもやや硬めで、2列目、3列目の長時間はやや厳しいかも。
【燃費】
街乗りで12〜13km/?程でしょうか。
車体の軽さもあり、前車に比べると段違いです。
【価格】
少し高めですね。とくにOP類が。
LEDヘッドライトのオプションは諦め、シートヒーター+UVガラスとセーフティーCを選択。
この季節、UVガラスの効果もあるからでしょうか、クーラーの効きは抜群です。
【総評】
10年越えで愛着のあったAZR60のVOXYからの乗り換え。ダウンサイジングとなり取り回しの良さは、奥さんも喜んでいます。
シエンタは運転する楽しさがあり、燃費や装備なども10年前の車からの進化を感じれます。
特にアイドリングストップも、初めてで、違和感がありましたが、節約のガソリンの量がインパネで表示され、お得感があります。
- 乗車人数
- 6〜7人
- 使用目的
- 買い物
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- スポーティ
- ファミリー
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年6月
- 購入地域
- 兵庫県
- 新車価格
- 198万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった4人
「シエンタ 2015年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2025年4月16日 22:54 | ||
| 2025年3月13日 12:27 | ||
| 2024年10月27日 23:51 | ||
| 2024年10月20日 18:50 | ||
| 2024年9月4日 23:51 | ||
| 2024年8月30日 21:44 | ||
| 2024年6月25日 20:27 | ||
| 2024年5月25日 18:06 | ||
| 2024年5月7日 10:17 | ||
| 2024年4月5日 15:16 |
シエンタの中古車 (全3モデル/6,326物件)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
新着ピックアップリスト
-
【おすすめリスト】DDR5
-
【質問・アドバイス】2026-27PC部品項目
-
【Myコレクション】DDR4で組んでみるテスト
-
【Myコレクション】某V用
-
【欲しいものリスト】生成AI用PC
旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
(自動車(本体) > リーフ 2025年モデル)
4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス













