『ガソG納期３．５ケ月　乗った印象』 トヨタ シエンタ 2015年モデル ED KTMさんのレビュー・評価

妻用にガソリンFFのGグレードを納車して２００ｋｍ程乗りました。
７月２６日契約で１１月１３日納車なので３．５ケ月待ちでした。
前車は11年で２０万ｋｍ乗った2004年式のシエンタ　ＦＦ　Xからの買い替えです。

<旧シエンタと比較して感じたこと>
・全長が長くなった分の室内長にゆとりは感じられないが、２列目はシートバックの工夫でニースペースは広がった
・フロント側以外ガラスエリアが小さくなったので見切りが悪い、またサイドミラーも小さく見にくくなった
・３列どのシートも着座感がよくなったが、運転席助手席は肉薄で硬く感じる
・低速ではエンジン音は静か、加速時はそれなりに五月蝿くなるが
・出だしはすっと出る様になった
・動力的にはＣＶＴと減速比の違いで車重増加やトルク低下による差は少ない
・Ｓ、Ｂレンジでのエンジンブレーキは弱まった
・４輪ディスクで効きは良くなった
・乗り心地、ハンドリングはしっかり感が増した
・タイヤのロードノイズは気になる（標準タイヤがエコピアでは・・・）
・ナビを自分で取り付けたが、ダッシュボードとフロントガラスの隙間が少なくＧＰＳアンテナの配線は難しい（ナビ本体奥に設置した）
・旧シエンタと同じ条件で運転すると燃費は２割程度良好
・オートマチックハイビームは動作感良好
・寒冷地仕様による２列目足元の送風は使える
・クルコンはＯＰでもいいから設定してほしい
・ワイパーフックが一般的なＵ字じゃないので選択肢が少ない

総合的に見て買い替えて満足です。
ただ、妻曰く見切りが悪くなったのとフロントの圧迫感がちょっと残念だそうです。

妻用にガソリンFFのGグレードを納車して１００ｋｍ程乗りました。
７月２６日契約で１１月１４日納車なので約４ケ月待ちでした。
前車は11年で２０万ｋｍ乗った2004年式のシエンタ　ＦＦ　Xからの買い替えです。

<旧シエンタと比較して感じたこと>
・全長が長くなった分の室内長にゆとりは感じられないが、２列目はシートバックの工夫でニースペースは広がった
・フロント側以外ガラスエリアが小さくなったので見切りが悪い、またサイドミラーも小さく見にくくなった
・３列どのシートも着座感がよくなったが、運転席助手席は肉薄で硬く感じる
・低速ではエンジン音は静か、加速時はそれなりに五月蝿くなるが
・出だしはすっと出る様になった
・動力的にはＣＶＴと減速比の違いで車重増加やトルク低下による差は少ない
・Ｓ、Ｂレンジでのエンジンブレーキは弱まった
・４輪ディスクで効きは良くなった
・乗り心地、ハンドリングはしっかり感が増した
・タイヤのロードノイズは気になる（標準タイヤがエコピアでは・・・）
・ナビを自分で取り付けたが、ダッシュボードとフロントガラスの隙間が少なくＧＰＳアンテナの配線は難しい（ナビ本体奥に設置した）
・旧シエンタと同じ条件で運転すると燃費は２割程度良好
・オートマチックハイビームは動作感良好
・寒冷地仕様による２列目足元の送風は使える
・クルコンはＯＰでもいいから設定してほしい

総合的に見て買い替えて満足です。
ただ、妻曰く見切りが悪くなったのとフロントの圧迫感がちょっと残念だそうです。

妻用にガソリンFFのGグレードを納車して１００ｋｍ程乗りました。
７月２６日契約で１１月１４日納車なので約４ケ月待ちでした。
前車は2004年式のシエンタ　ＦＦ　Xからの買い替えです。

<旧シエンタと比較して感じたこと>
・全長が長くなった分の室内長にゆとりは感じられないが、２列目はシートバックの工夫でニースペースは広がった
・フロント側以外ガラスエリアが小さくなったので見切りが悪い、またサイドミラーも小さく見にくくなった
・３列どのシートも着座感がよくなったが、運転席助手席は肉薄で硬く感じる
・低速ではエンジン音は静か、加速時はそれなりに五月蝿くなるが
・出だしはすっと出る様になった
・Ｓ、Ｂレンジでのエンジンブレーキは弱まった
・４輪ディスクで効きは良くなった
・乗り心地、ハンドリングはしっかり感が増した
・タイヤのロードノイズは気になる（標準タイヤがエコピアでは・・・）
・ナビを自分で取り付けたが、ダッシュボードとフロントガラスの隙間が少なくＧＰＳアンテナの配線は難しい（ナビ本体奥に設置した）
・旧シエンタと同じ条件で運転すると燃費は２割程度良好
・オートマチックハイビームは動作感良好
・寒冷地仕様による２列目足元の送風は使える
・クルコンはＯＰでもいいから設定してほしい

総合的に見て買い換えて満足です。
ただ、妻曰く見切りが悪くなったのとフロントの圧迫感がちょっと残念だそうです。

本日、ガソリンFFのGグレードを試乗なしで契約しました。
前車が2004年式のXからの買い替えです。
前車は11年で20万Km、初期型ﾋﾟｽﾄﾝﾘﾝｸﾞ不具合以外に故障もなく良い車でしたので、新型も永い付き合いが出来ればと期待しています。

<旧シエンタと比較して気づいたこと>
・全長が長くなった分の室内長にゆとりは感じられない
・フロント側以外ガラスエリアが小さくなったので見切りは悪くなったような
・３列どのシートも着座感がよくなった
・インパネ周りも含めインテリアの質感は値段の割りに良好
・シートアンダートレイや床下収納、ステアリング周りの収納が省かれた
・アクセサリーソケットが助手席側のオープントレイ内にあって使い勝手は悪そう
・室内側のバックドア上面が鉄板むき出しでバックミラー越しにみると気になる
　（特に展示してあったエアーイエローは、鮮やかでとても気になりました）

納期が11月になるとのことで、既に相当オーダーを抱えている様です。

今回の契約で思ったのですが、最近はOPがセットパッケージになっている傾向は残念です。特にフォグは単独で選べると良いのですが。