『気づいたらオール4点のレビューですね（笑）』 トヨタ シエンタ 2015年モデル jgkmm554さんのレビュー・評価

【エクステリア】
完全に好みの評価ですが，あえて書いてみます。
以前の「やさしそうな」顔つきから，マイナーチェンジ後は少し「元気そうな」顔に変わっています。さらにモデリスタのパーツも装着しましたので，「やんちゃ」なイメージになりました。ええ，完全に自己満足ですが，白のモデリスタ付きの，フロントからサイドの見た目はとても気に入っています。
マイナーチェンジでもリアの違和感はあまり減らなかったので，満点にはなりませんでした。

【インテリア】
フロマージュ×ダークブラウンというカラーを選びました。ところどころのオレンジのアクセントも良い感じで私は気に入っているのですが，同乗者は満点ではないようなので，こちらも4点とさせていただきました。

【エンジン性能】
数年前にレンタカーでプリウスに乗りましたが，久しぶりのハイブリット車です。自宅の駐車場周辺ではほぼエンジン音がなく，モーターで「キーン」と走るのに最初は感動です。しかし，街中で他の車と合わせて走ろうとアクセルをそれなりに使えば，すみやかに，そして滑らかにガソリンエンジンに切り替わります。切り替わりはとてもスムーズで全く違和感が無いのはよいのですが，いざガソリンエンジンに切り替わってしまえば，よく言えば必要十分，悪く書けばあまり余裕がない普通の1500ccの車で，もう少しモーターが聞いて欲しい感じがあります。

【走行性能】
悪くはありませんが，少し重さを感じますね。エンジンとのバランスがもう一つ，というイメージです。それでも，いわゆるワンボックスほどだるい感じはしません。
[B]レンジの他，シフトダウンする手段がないのがすこし不満です。一般的な道では[B]の出番はありませんので，実質アクセルとブレーキしかないです。「もう少しでいいのでエンジンブレーキを効かせたい」というのはできません。3点に下げるほどではありませんが，気持ちの切り替えが必要ですね。

【乗り心地】
3列目はまだ収納されたままです。
普通に4人ぐらいまでと荷物なら，十分すぎるほどの空間があり，快適です。シートもしっかり働くサスも，気持ち良くできています。
センタートンネルというのでしょうか，左足のさらに左が少し窮屈で，左足のやり場に困ります。これでこの項目も満点を逃しました。
純正オプションのナビを付けました。キレイで大きな画面で，地図やルート案内表示等は，とても見やすくて便利です。

【燃費】
冬場，高速を使った日帰り旅行で18km/Lぐらい。街乗りだけで15km/Lぐらいです。

【価格】
モデリスタ等，オプションをかなり盛ったこともありまして，やはり安い車ではないですね... ひと昔前の高級車並みの値段になってしまいました。
「ちょうどいいサイズ」と「じゅぶん満足できる安全・快適装備」を納得して買った，と思うようにしています。

【総評】
細かい不満も多く挙げてしまいましたが，子育てがひと段落した我々夫婦にはちょうど良いサイズで，全体としては気に入っています。