『少人数のファミリーに妥当』 トヨタ シエンタ 2015年モデル つがろうさんのレビュー・評価

シートヒーター、UVガラス以外はほぼフルオプション。
コーティング、下回り防錆塗装などもすぐに乗り回したかったのですべてディーラーで済ましたが、
このへんは専門業者でもっと良いのがあるかも。
子供が産まれたため、コンパクトカーからの乗り換えです。

【エクステリア】発売当初は涙目が独特すぎて拒否していたが、見ているうちにラテンっぽいデザインが好きになりました。ミニバンというよりステーションワゴンに近い形も、「いかにもミニバンもなあ」と思っていたためにポイントになりました。マイナス点としては、スポイラー等は何も取り付けないノーマル状態ですが、1年乗ってみて思ったのは「雨天走行後リア部分への泥ハネ上げが多い」ということです。バックカメラも汚れて見にくくなるのが難点です。マッドガードとしてもスポイラーをつけた方がいいのかもしれません。（リアスポイラーをつけてどの程度この汚れが軽減されるのかはわかりません）
サイドミラーが少し見切りが悪い。取り付け位置がフロントドアなのでAピラーとの間に隙間があり、死角が軽減されているのは良いと思います。

【インテリア】質感では断然Ｇモデルの内装がお勧めです。色はブラウンとフロマージュにしました。明るい室内です。オレンジのラインは気になりませんでした。ハンドルの上から覗くタイプのメーターも見やすいのですが、小柄な人はどうでしょうね。フロントメーターが好きではないので、この位置で私には合っています。6人乗りのセカンドシートはもう少し独立性が欲しかった。真ん中のよくわからないトレーは不要ですね。子供が間違えて飲み物を置いてしまいます。サードシートはたまにしか使用しないので、あればいい程度です。広さが必要ならばこの上のクラスのミニバンになるので、シエンタくらいの補助席程度で充分です。使わないときは広いラゲッジスペースをとれるので、市販のラゲッジマットをひいていますがなかなか快適です。

【エンジン性能】エンジンのビーンという軽い吹上音は軽自動車のようだなと思いましたが、アクセルの踏み込みなど慣れて来たあたりから気にならなくなりました。4WDは目新しいエンジンではないので特筆なし。燃費が悪くてもエンジンに負荷がかかりそうでアイドリングストップはいらないと思っているので、4WDには無くてむしろ良かった。

【走行性能】走り出しは重いですが、キビキビ走らねばならない状況でもシフトのSモードを使いながら走ればそんなにモタモタしません。頑張っている感じはしますが。加速も同様です。

【乗り心地】タイヤノイズが気になる（ブリヂストンのエコピア）が、タイヤを変えれば軽減される。実際スタッドレスのときはあまり気にならない。少し良いタイヤを履いた方がいいかもしれない。後ろと大きな声で話さねばならないです。あとは地面にしっかり踏ん張っていつつも柔らかい乗り心地。安定感があっていいと思います。

【燃費】1日平均50kmの走行。燃費は夏場は16〜18km/Lです。冬はスタッドレスに雪道の環境ですがそれでも15くらいで走れました。4WDの時点で燃費は気にしていませんでしたが、それでも12年落ちの前車コンパクトカーよりも良いので満足しています。

【価格】ほぼフルオプなので割引もそれなりにしてもらいましたが、系列の違うディーラーは回りました。

【総評】全体的にバランス良く、快適に乗ることのできる車だと思います。小さい子供や高齢の家族にも乗りやすい。
また、安全性のために、サイドエアバッグもオプションでつけたのですが、標準装備だと尚良いと思いました。