『納車後2週間の感想。今のところ期待以上の出来ですね＾＾』 トヨタ シエンタ 2015年モデル ちょうえんさんのレビュー・評価

他車と比較しつつ、HVとガソリンを試乗し、シエンタのガソリンG、色はブルーメタリックで決めました。
契約から1ヶ月半ほど待ち、4月2日に納車しました。
総じて、この車を選んでベストな選択だったと思っています。


【エクステリア】
本当はもう少しシャープでカッコいい系が好みなんですが・・・デザイン的には偶然の産物かと思うくらい秀逸。
日本車のエクステリアデザインは前後やサイドのバランスが破綻したものが非常に多いんですが、この車は細部まで大変よくまとめている。好みは人それぞれですが、所有欲を満足させてくれるプライスレスな出来映えではないでしょうか。
エアロは特に付けませんでした。このままで十分。

LEDパッケージはフォグもLEDにして欲しかったなあ。
オートリトラクタブルミラーはとても便利、お薦めです。
納車後にAftermarket16インチアルミとタイヤに変える予定でしたが、思ったより標準15インチで不満なく、交換時までこのまま乗ろうか迷ってます。
シングルホーンはディーラーさんに依頼してトヨタプレミアムホーンに変えました。

【インテリア】
インパネのデザインは気に入ってます。運転していても気分がいい。
さすがに高級感はありませんし、曲面を多用しているので収納スペースや購入したグッズの取り付けに多少の不便は感じますが、総じて良く出来ていると感じます。
明るくお洒落なフロマージュもいいですが、我が家はブラックにして正解でした。
ステアリングはとてもいい。本革も形状も含めてクラス以上の質感。逆に空調コントローラー周りは簡素すぎるかなあ。
シートヒーターはすぐ暖まり、冬場は重宝しそう。
ナビレディとバックカメラはDO。納車後にオートバックスでパイオニアのサイバーナビ、後席はフリップダウン型ではなく、同社のプライベートモニターを2個付けました。見上げなくてよいし、画像も鮮明、子供たちは大満足。お薦めですよ。
スピーカーは標準のままでもかなり音がいいのはちょっと驚きでした。

【エンジン性能】
この重い車体に低燃費型の1500ｃｃですから、スペックを見れば明らかに非力なんですが、あまりそれを感じさせませんね。
必要にして十分。逆にこれ以上望むならこの価格帯のミニバンでは無理でしょう。
ただ欲を言えば、もう少しダイレクトなレスポンスが欲しかったかなあ。


【走行性能】
これは予想外に良く、嬉しい誤算でした。
全体的にマイルドな味付けですが、真面目に作ったのが良くわかる。
このクラスの車は色々切り捨てなければいけないことが多いはずですが、大変良く出来てます。
飛ばせばそれなりに欠点も露出しますが、この種の車に求める十分以上の走行性能を持ってます。

【乗り心地】
剛性感もありますし、なかなか良いですね。
正直、あまり期待はしてなかったんですが。トヨタらしくないバランス感（笑）
連続した大きな段差は共鳴して跳ねますが、他は特に不満なし。
ロードノイズが多少気になりますが、タイヤを変えれば改善されるでしょう。
外の音は割と入ってきますが、高級車ではないので想定内。


【燃費】
正確な数値は出してませんが、普通に良さげ。

【価格】
購入の時は、オプションで色々つけたら結構高くなるなあって思いました。
実際に納車後は商品としての完成度にとても満足していて、コスパはなかなか良いと思います。

【満足度】
色々と他車も検討しましたが、この車を選んで本当に正解でした。
価格とサイズ、多様性が魅力なのはもちろん、総じて完成度が高い。

新型シエンタ、私たち家族には最良の選択だったと安堵しています。