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『大切に乗っていきます』 トヨタ シエンタ 2015年モデル あつし017さんのレビュー・評価
シエンタ 2015年モデル
990
シエンタの新車
新車価格: 168〜258 万円 2015年7月9日発売〜2022年8月販売終了
中古車価格: 47〜319 万円 (3,544物件) シエンタ 2015年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > シエンタ 2015年モデル > G (7人乗り)
よく投稿するカテゴリ
2017年3月21日 00:01 [1013066-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
![]() |
||
|---|---|---|
【エクステリア】
個人的には乗るのがワクワクする見た目で好きです。
当初はAftermarketで考えていたけど、ホイールは迷い過ぎてモデリスタのウェッズにしたけど大正解でした。
こんなにハマるとは思いませんでした。
【インテリア】
価格の割にチープさは感じません。
細かい部分では贅沢言えませんけど。
収納が半端な感じはします。
個人的には水温計が欲しかったです。
182cmですが、運転席は窮屈には感じません。
これまでもいろいろぶつかるくらいですから。
最近の車全般に言えるけど、エアコンはもう少し省スペースにまとまらないものかと思います。
【エンジン性能】
スタートが少しもたつくけど、こんなものですかね。
初めてのアイドリングストップには最初戸惑ったけど慣れてきました。
まだ踏み込んではないけど、100kmでもスムーズに走ってくれます。
【走行性能】
足回りが意外としっかりしていますが、カーブではしっかりハンドルを切らないとタイヤがついてきません。
ここが前のレガシィとの差が大きいですね。
これも慣れでしょうけど。
【乗り心地】
サスペンションのクッションもそこそこ良く、シートも期待以上にいいです。
前席なら長時間のドライブも大丈夫そうです。
2列目以降は試していませんが。
【燃費】
まだ設置していない15kgのチャイルドシートをラゲッジルームに積みっ放しの通勤メインで、モニター上は15kmほどです。
いいか悪いかはみなさんのご判断で。
【価格】
時期的に平均ではないかと思います。
もう少し時間に余裕があればもうひと勝負できましたが、まさかのインフルエンザでダウンしたので。
【総評】
シエンタ試乗のあとの新型フリードは車内の広さとウォークスルーは魅力でしたが、見た目のワクワク感のなさと値引きや3月登録で難色となりシエンタ一択でした。
バックモニタは車輪止めがないところで重宝しますが、普段の車庫入れ等ではあまり見ていません。
あとは出産後の嫁が練習して運転してくれるのを待つだけです。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年2月
- 購入地域
- 愛媛県
- 新車価格
- 198万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった185人
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シエンタ ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD パノラミックビューモニター DAナビ
- 支払総額
- 282.1万円
- 車両価格
- 274.0万円
- 諸費用
- 8.1万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 3.8万km
自動車(本体)
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
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4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
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