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『コストパフォーマンスは最高』 フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント 2015年モデル Ｄｒ.IntercoolerＨＩＧＥＫＩさんのレビュー・評価
パサート ヴァリアントの新車
新車価格： 521〜677 万円 2015年7月16日発売
『コストパフォーマンスは最高』 Ｄｒ.IntercoolerＨＩＧＥＫＩさん のレビュー・評価
自動車（本体） > フォルクスワーゲン > パサート ヴァリアント 2015年モデル > TSI Highline
よく投稿するカテゴリ
2016年8月23日 12:24 [954676-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】引締まった顔つきで格好いいです。上品ながらも迫力があります。デパートの駐車場では高級車コーナーに誘導してくれます(笑)。
【インテリア】すっきりしていて落ち着いた感じがいいですね。センターにあるアナログの時計が良いアクセントになっています。
【エンジン性能】2008年式のゴルフトゥーランハイラインからの乗り換えでしたので、スーパーチャージャーがなくなった分発進時のもたつきを感じますが、別段不自由さはありません。
【走行性能】安全装備の充実はもとより、ゴルフトゥーランからの乗り換えですので、重心が低くなったため更に安定感が増しました。高速道路の長距離走行の際も、ACCとレーンアシストを設定しておくと本当に楽です。アクセルとブレーキの操作をしないだけでこんなに楽になるとは思いませんでした。
【乗り心地】ホイールベースが長くなったので道路の凹凸もあまり気になりません。また、室内の静粛性も以前乗っていた車より向上している感じです。
【燃費】満タンにして高速道路を含めて700km走行しましたが、燃料計は半分の位置です。かなりいいと思います。アクセルとブレーキの操作はほとんど車任せだったのが良かったのかもしれません(笑)。
【価格】この装備ならば逆にコストパフォーマンスは優れているのではないかと思います。決して安くはありませんが、考え方によっては安いのではないかと思います。例えば、ゴルフトゥーランのハイラインにカーナビやらを付けて同等の装備にしていくと結局同じような価格になってしまったような気がします。さらにパサートのハイラインはレザーシートですからかえって安いのではと思った次第です。
【総評】ハイラインを購入すれば、これといったオプションも不要なので、フロアマット以外は購入しませんでした。総じて安かったと思います。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 月数回以下
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年7月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 433万円
- 本体値引き額
- 40万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった13人（再レビュー後：13人）
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2016年8月23日 12:19 [954676-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】引締まった顔つきで格好いいです。上品ながらも迫力があります。デパートの駐車場では高級車コーナーに誘導してくれます(笑)。
【インテリア】すっきりしていて落ち着いた感じがいいですね。センターにあるアナログの時計が良いアクセントになっています。
【エンジン性能】2008年式のゴルフトゥーランハイラインからの乗り換えでしたので、スーパーチャージャーがなくなった分発進時のもたつきを感じますが、別段不自由さはありません。
【走行性能】安全装備の充実はもとより、ゴルフトゥーランからの乗り換えですので、重心が低くなったため更に安定感が増しました。高速道路の長距離走行の際も、ACCとレーンアシストを設定しておくと本当に楽です。アクセルとブレーキの操作をしないだけでこんなに楽になるとは思いませんでした。
【乗り心地】ホイールベースが長くなったので道路の凹凸もあまり気になりません。また、室内の静粛性も以前乗っていた車より向上している感じです。
【燃費】満タンにして高速道路を含めて700km走行しましたが、燃料系は半分の位置です。かなりいいと思います。アクセルとブレーキの操作はほとんど車任せだったのが良かったのかもしれません(笑)。
【価格】この装備ならば逆にコストパフォーマンスは優れているのではないかと思います。決して安くはありませんが、考え方によっては安いのではないかと思います。例えば、ゴルフトゥーランのハイラインにカーナビやらを付けて同等の装備にしていくと結局同じような価格になってしまったような気がします。さらにパサートのハイラインはレザーシートですからかえって安いのではと思った次第です。
【総評】ハイラインを購入すれば、これといったオプションも不要なので、フロアマット以外は購入しませんでした。総じて安かったと思います。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 月数回以下
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年7月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 433万円
- 本体値引き額
- 40万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった0人
「パサート ヴァリアント 2015年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 普通のトルコンＡＴの方が良いのでは？ |
  3 |
2024年4月22日 07:17 |
| B8からB8.5に乗り換えて。 |
1 |
2023年6月15日 20:12 |
 新車で積極的に選ぶ理由なし |
3 |
2022年10月1日 09:29 |
 頑張れ、パサート！ |
2 |
2022年3月8日 15:03 |
| いい車、少しだけパワー欲しい |
4 |
2022年2月7日 13:04 |
| 早く乗り換えたい |
2 |
2021年11月24日 18:31 |
 質感、走行性能と積載性、総じてハイレベルの素晴らしい車！ |
5 |
2021年6月29日 00:12 |
| 上質で実用的なスタイルと意外にも情熱的な走行性能の両立 |
5 |
2020年5月31日 17:05 |
 代車で１０日間ほど乗りました。 |
3 |
2019年7月5日 23:25 |
| 買うならTSIエレガンスでがんす |
2 |
2019年3月3日 23:39 |
パサートヴァリアントの中古車 （全3モデル/128物件）
-
パサートヴァリアント TSI エレガンスライン テックエディション 限定車/Discover Pro/アラウンドビュー/Par
- 支払総額
- 168.9万円
- 車両価格
- 148.9万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 7.6万km
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33〜780万円
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39〜496万円
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59〜588万円
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49〜592万円
-
33〜774万円
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89〜489万円
-
59〜229万円
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170〜235万円
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
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