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『B6Variant V6 4MOTIONからの買い替えで』 フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント 2015年モデル ばーつくさんのレビュー・評価
パサート ヴァリアントの新車
新車価格： 521〜677 万円 2015年7月16日発売
『B6Variant V6 4MOTIONからの買い替えで』 ばーつくさん のレビュー・評価
自動車（本体） > フォルクスワーゲン > パサート ヴァリアント 2015年モデル > TSI Highline
よく投稿するカテゴリ
2017年8月7日 22:34 [1052285-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
 |
||
|---|---|---|
納車の日。前車との2ショット。 |
【エクステリア】
最近の国産車にはない、個性的ですが品のあるデザインだと思います。とても気に入ってます。B6からの進化を感じます。ボデイカラーはハーバードブルーメタリックです。
【インテリア】
B6に比べてシンプルながらも高級感のある、よいデザインだと思います。
【エンジン性能】
前車がV6の3.2Lだったので、この点が心配でした。しかし、排気量が半分以下になったとは思えない、トルクのあるエンジンで不満はあまりありません。ただ、V6に比べると低速でのトルクは細いと感じますし、スロットルにリニアに反応するエンジンではないですね。
【走行性能】
高速をACCを使ってゆったりと走るには最高です。ただ、激しい雨の中やや雪道はまだ走ってませんので、その辺りでは4MOTIONと比べて不満が出るかもしれません。
【乗り心地】
前車同様、ドイツ車らしい固めだけど剛性感のある乗り心地で気に入ってます。静粛性もかなり進化を感じます。
【燃費】
通勤で郊外のバイパスと市街地の混んだ道を半々といったところで、真夏のエアコンつけっぱなしの状態で12から13km/Lというところでしょうか。私には十分です。
【価格】
実は、2017年6月に地元Dに新車の商談に行ったのですが、既に今年のモデルはメーカーOPのサンルーフ付きが選べないと言われ、サンルーフ付きの中古車を探したのですが、なかなかカラーや価格で折り合うものが見つかりませんでした。
そこで、方針を変更し、サンルーフは諦めて格安の走行1.3万kmのHLを300万円割る車両本体価格で購入しました。車検まであと1年あり、新車保証の継承もできました。
【総評】
最近の「なんじゃこりゃ」と思うような顔の国産車に比べて、すっきりとした中に個性も感じるデザインに加え、安全装備や内装の充実ぶりから前車に引き続きVariantに決めてました。
安く購入できたこともあり、大変満足しています。前車同様永く付き合えそうです。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった17人
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「パサート ヴァリアント 2015年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 普通のトルコンＡＴの方が良いのでは？ |
  3 |
2024年4月22日 07:17 |
| B8からB8.5に乗り換えて。 |
1 |
2023年6月15日 20:12 |
 新車で積極的に選ぶ理由なし |
3 |
2022年10月1日 09:29 |
 頑張れ、パサート！ |
2 |
2022年3月8日 15:03 |
| いい車、少しだけパワー欲しい |
4 |
2022年2月7日 13:04 |
| 早く乗り換えたい |
2 |
2021年11月24日 18:31 |
 質感、走行性能と積載性、総じてハイレベルの素晴らしい車！ |
5 |
2021年6月29日 00:12 |
| 上質で実用的なスタイルと意外にも情熱的な走行性能の両立 |
5 |
2020年5月31日 17:05 |
 代車で１０日間ほど乗りました。 |
3 |
2019年7月5日 23:25 |
| 買うならTSIエレガンスでがんす |
2 |
2019年3月3日 23:39 |
パサートヴァリアントの中古車 （全3モデル/126物件）
-
パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ DiscoverPro・アラウンドビューモニター
- 支払総額
- 389.8万円
- 車両価格
- 384.6万円
- 諸費用
- 5.2万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.4万km
この車種とよく比較される車種の中古車
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23〜791万円
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33〜780万円
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39〜496万円
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59〜588万円
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49〜592万円
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33〜774万円
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170〜235万円
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（最近１年以内の投票）
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
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