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『プラットフォームがゴルフと共通であることを各所で実感』 フォルクスワーゲン パサート 2015年モデル 森口将之さんのレビュー・評価
パサート 2015年モデル
71
パサートの新車
新車価格： 329〜553 万円 2015年7月16日発売〜2023年7月販売終了
中古車価格： 124〜303 万円 （18物件） パサート 2015年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > フォルクスワーゲン > パサート 2015年モデル
プロフィールフリーランスジャーナリストの森口将之です。自動車を中心に、モビリティ全般を守備範囲としています。自動車については、ブランドやスペックにとらわれず、ユーザー目線でのレポートを心がけています。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員を務め、日本自動…続きを読む
2015年7月17日 23:31 [842448-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 4 |
※プロフェッショナルレビューは「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。
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|---|---|---|
ワイドなボディを強調するフロントマスク |
リアコンビランプもゴルフと似た造形 |
モノトーンで統一されたRラインのインパネ |
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 |
Rラインの前席は本革張りスポーツシートが標準 |
シートの座り心地は前後とも固め |
ゴルフより性能向上を果たした1.4Lターボ |
千葉県富津市で行われた試乗会で、通算8代目となったフォルクスワーゲン・パサートの最上級グレード、Rラインに乗りました。
新型のボディサイズは全長4785mm、全幅1830mm、全高1465mmで、先代と比較すると全長は変わらず、全幅は10mm広くなり、全高は25mm低くなっています。ホイールベースは2710mmから2790mmへと80mm延長されました。スタイリングは現行ゴルフ同様、エッジを効かせたシャープな造形で、先代より低く幅広い外寸を強調しています。
運転席に着いてまず感じるのは、横方向の広がりです。助手席側まで伸びるルーバーがその印象を強調します。対照的にウィンドスクリーンまでの距離は短めです。新型パサートは現行ゴルフと共通のMQBプラットフォームを採用しており、前輪とペダルの距離はMQB全車で共通となっています。それがビッグセダンなりのゆとりを感じられない理由になっているようです。
シートはRラインでは本革張りで、前後ともカチッとした着座感です。後席は、身長170cmの僕が座ると、足は組めないものの、ひざの前は20cmぐらいの空間が残り、頭上も余裕があります。オートエアコンは前席左右だけでなく、この後席も独立して温度調節が可能です。トランクは先代より広い586Lという大容量を確保していて、実際にも深くて奥行きがあって広大でした。
車両重量は、先代の同等グレードと比べると30kgほど重くなっています。一方1.4Lターボエンジンは最高出力が122psから150ps、最大トルクが20.4kgmから25.5kgmへとアップしており、7速デュアルクラッチ・トランスミッションを介しての加速はまったく問題ありません。静粛性も高いレベルでした。
乗り心地は硬めで、段差が続く路面では跳ね気味になることもありました。しかしペースを上げると強固なボディと豊富なストロークを持つサスペンションのコンビが、しっとりしたフィーリングを伝えてきます。操舵に対する車体の反応がこのサイズとしては鋭いのは、ドライバーと前輪の距離が近いことも関係しているのでしょう。個人的にはサイズなりの落ち着きを望みたいところです。
300万円台前半からという価格は、このクラスの輸入セダンとしてはお買い得です。しかし全般的に機能を重視した設計ゆえ、味わいを感じられないのも事実です。機能主義こそフォルクスワーゲンの味だと理解できるユーザーには魅力的な選択肢に映るでしょう。
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- 試乗
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「パサート 2015年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 文句なし。（むしろマイチェン前の方がいいと思ってます） |
 5 |
2022年12月29日 22:02 |
| ゆったりて運転出来ます。 |
 4 |
2022年7月19日 22:12 |
 直進安定性とサイズを感じさせない軽快さ |
5 |
2021年12月19日 08:02 |
 好きな人 分かる人にはおススメ出来ます。 |
5 |
2021年2月23日 11:30 |
 質実剛健な大人のセダン |
5 |
2019年7月27日 23:24 |
 いい車です。 |
5 |
2018年3月11日 11:17 |
 久しぶりのいい車です。 |
5 |
2016年5月9日 07:11 |
 見惚れる |
4 |
2016年1月20日 10:16 |
 ストレスなく乗れる良いクルマだが・・・ |
4 |
2015年12月23日 15:09 |
| 直線的なスタイルは素晴らしいのだが |
3 |
2015年12月14日 23:43 |
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4
高山正寛 さん
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