| Kakaku |
ホンダ グレイス 2014年モデル HYBRID DX（2014年12月1日発売）レビュー・評価
グレイスの新車
新車価格： 195 万円 2014年12月1日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 49〜171 万円 （13物件） グレイス 2014年モデル HYBRID DXの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは2014年モデルの情報です
モデルの絞り込みモデルまたはグレードの指定がないレビューを見る場合、それぞれの絞り込みを解除してください。
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.46 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
4.19 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.42 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.52 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.47 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
4.58 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
4.42 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > ホンダ > グレイス 2014年モデル > HYBRID DX
よく投稿するカテゴリ
2016年10月7日 21:53 [966743-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
私自身はクーペのようで好きです。周りの評判もいいですね。
【インテリア】
価格帯考えると普通かな。インテリアにこだわらないので私はこれで必要十分ですがDXなのでチープです。
【エンジン性能】
結構いいです。1.8Lクラスに乗っている感覚です。
【走行性能】
一緒に試乗したフィットや社用車で乗っているカローラハイブリッドより相当いいです。プリウスと比べてもカーブなどは楽に感じます。
【乗り心地】
5ナンバーの中ではいい方ではないでしょうか。
【燃費】
1年乗って22.5Km/Lでした。（平均車速27?） 前の車が12km/Lだったのでかなりうれしいです。
【価格】
ＤＸなので値引きは渋かったですが、下取りを中古車販売店より大きく撮ってもらったので、結果的にはずいぶん安く買えました。ただし思ったより納車には時間がかかりました。
【総評】
自宅の駐車場が立体で狭いので車幅1750ｍｍ以下かつ1550mm以下の車高の車を探してました。厳しい条件のなかでは気に入っています。
参考になった21人
このレビューは参考になりましたか？
自動車（本体） > ホンダ > グレイス 2014年モデル > HYBRID DX
よく投稿するカテゴリ
2015年3月9日 01:05 [804593-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
ポルシェカイエンが大きいので市内では走り難く2台目として購入した。
専門的は事は分からないが単純にプリウスと比較して購入した。
ポイントはカッコいいか、燃費、資産価値である。
プリウスは今年フルモデルチェンジするので3年後の価格を重視した結果グレイスは130万円、残価、に対してプリウスは60から70万にしかならないことが判明。それに基づいて価格交渉をした。
プリウスに対しては3年後の価値を想定して40万引きを提案したが22万の値引きしか提案されなかった。
一方グレイスは15万。オプションを入れて258万となった。
部長決済と決算期のせいだろうか？
下取がなかったのでオプションを入れて交渉した。
走りについてはコンパクトカーだけあって130キロでは横風の影響を受けた。高速を法的速度で走る位ならなんら問題はないだろう。それ故エアロパーツのオプションもあるが余り意味はないとおもう。
インテリアはプリウスより優れている。グレードにより皮ハンドルとかシートヒーターとか標準装備されている。
またプリウスと同じ場所にスターターやミッションが配置されていてまるで同じ。
盗んだのか製作メーカーが同じかは不明だがプリウスに慣れているなら違和感はない。
デザインもプリウスより洗練されていてカッコいい。
何処にでもプリウスが走ってるからそう思うのかもしれないが笑
レンタカーでプリウスを乗ってからグレイスに試乗するのをお勧めしたい。
トランクが独立してるから広い。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年1月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 195万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった15人
このレビューは参考になりましたか？
グレイスの中古車 （178物件）
-
グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 純正ナビTV Bluetooth
- 支払総額
- 74.1万円
- 車両価格
- 63.8万円
- 諸費用
- 10.3万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 8.4万km
-
グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ・バックカメラ・Aftermarketドラレコ・ET
- 支払総額
- 72.1万円
- 車両価格
- 59.8万円
- 諸費用
- 12.3万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 8.0万km
-
グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング アルミ LEDライト ナビTV Rカメラ
- 支払総額
- 111.4万円
- 車両価格
- 99.8万円
- 諸費用
- 11.6万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 5.7万km
-
グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ
- 支払総額
- 158.0万円
- 車両価格
- 142.5万円
- 諸費用
- 15.5万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 3.4万km
-
グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング ホンダSENSING メモリーナビ リアカメラ
- 支払総額
- 112.5万円
- 車両価格
- 98.0万円
- 諸費用
- 14.5万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 2.2万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
55〜229万円
-
39〜398万円
-
19〜528万円
-
16〜317万円
-
37〜214万円
-
46〜468万円
-
42〜232万円
-
48〜208万円
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
新着ピックアップリスト
-
【質問・アドバイス】2026-27PC部品項目
-
【Myコレクション】DDR4で組んでみるテスト
-
【Myコレクション】某V用
-
【欲しいものリスト】生成AI用PC
-
【欲しいものリスト】a
旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス
