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『通勤が楽しくなりました。』 ダイハツ コペン セロ 2015年モデル toyoken110さんのレビュー・評価
コペン セロの新車
新車価格: 204〜231 万円 2015年6月18日発売
中古車価格: 68〜478 万円 (336物件) コペン セロ 2015年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ダイハツ > コペン セロ 2015年モデル > ベースグレード
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2016年11月12日 10:23 [976165-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
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|
|---|---|---|
娘と |
エクスプレイのホイール |
8月末に注文して10月中ごろ納車されました。
MTが欲しかったですが、妻がAT限定のため、ATにしました。
オプションはマタドールレッドとスカッフレート、ウッドシフトノブ。
Aftermarketのナビとバックカメラ、ETC2.0、コンライトを2万円で付けてもらいました。
セロですが、エクスプレイのホイールにしました。
【エクステリア】
可愛いですね。
ホイールを変えたことで可愛いなりに締った感じになり、男でも似合うようになりました。
【インテリア】
質感を色々言われる方が多いですが、あまり気になりません。
これからいろいろ変えていくのも楽しみです。
レッドパッケージにしたので、車体が赤に赤い内装ってくどいかと思いましたが、いい感じです。
【エンジン性能】
通常モードはセッティングがあまりよくないと思います。
燃費も悪いし走らない。でも音は静かになりますね。
スポーツモードできびきび坂道も上ります。MTモードは楽しいです。
下りと平地を定速で走るときは通常モード、スタートと上り坂はスポーツモード、走りを楽しみたいときはMTモードで走っています。TPOに合わせれるのは満足しています。
【走行性能】
よく走り、良く曲がります。
サスも、マンホールがあって盛り上がっているところを乗り越えても、グワングワン揺れることもなくしっかり路面をとらえている感じです。
ただ、今までハイブリッド車に乗っていたせいかもしれませんが、ブレーキの効きがもう少し欲しいです。
【乗り心地】
求める車ではないですが、苦にはなりません。
むしろ、疲れないのでは?
長距離はこれからなので不明。
【燃費】
毎日片道10キロの通勤(半分山道)で、13km/lから14km/lです。
思ったより悪いです。
通常モードでトロトロ走っている方が燃費が悪くなります。
アイドリングストップしたほうが悪いのでしょうか?
【価格】
値引きなしでしたが、乗ってみるとそんなことは忘れちゃいます。
いい車ですね。
【総評】
大変満足しています。
購入前は値引きのことや、S660やカプチーノの情報など気になりましたが、購入後は全く気にならず、もっと早く買っておけばと後悔しております。
ただ、荷物が乗らないのはちょっと不便な時がありますね。
ソフトトップならトランクの犠牲が緩和されるのですが。。。
あと、開閉時間がもう少し早いとありがたいですが、軽の規格でこれ以上を望むのは贅沢かな。
シートヒーターもエアコンもよく効くのでこれからの季節も屋根を開けて通勤していきます!
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年10月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 194万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった36人
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