『再々レビュー、納車3か月』 スズキ ラパン 2015年モデル カメラ久しぶりですさんのレビュー・評価

グレード間違えてました。
Xの４WDです　152万円

あとタイヤハウスは樹脂製になってます。それなら、錆びは出ないですネ！こういうとこ、考えてますよ＞＜く〜〜

2016年7月末に購入。3週間ほどで納車しました。
色はブラウンです。

前車はワゴンRでしたが、新車を買おうとした際に今度は違う車にしよう、ということになりました。

夫の私が密かに欲しかった車です。

女房しか運転しません。

◎軽自動車です。ですが、フィットよりも剛性感があります。普通車両のBセグメントは侮れませんよ！ドアのクロームメッキのおしゃれですし、何といっても見切りの良さは最高ですね。

最近の車はAピラーが寝すぎです。この車は往年のオースティン＝ミニに乗っているような感覚になります。シートもブラウンチェック柄をセレクトでき、メーターも丸い形、ステアリングのホワイトレザー、これ、日産フィガロ以来でしょう？エアコンはオートにしましたが、本当に洒落てますよ。

◎ウインカー音、カチカチという音が小気味良くなりましたね！

◎モニター画面はCDとラジオだけにしました。ナビは要らないから。インパネ、すっきりしていていい。152万円の車でこれだけのおしゃれ感、もう本物といっていいんじゃないでしょうか？

◎シート、しっかりした厚地になりましたね。疲れませんよ。ただ、残念なのは後席でしょうか。リクライニングできない。スペースの関係なんでしょうが、シート地の厚さがいい分、これだけがすごく残念。でも、本来の車って、こういうもんですね。昔ホンダ360が実家にあり、よく乗っていたことを思い出しましたよ。

走り、問題ないです。何といっても遮音性が高いですネ。静かになったんです。アイドリングストップもいつの間にかエンジン止まってる、踏み込むとカラカラ…でも遮音性が高いから、気にならない。同じスズキのスペーシアに乗ったときはちょっと気にかかったんですが…

走りはしっかりしていますよ。今は近場だけですから17km/ぐらい。まあ、例の「液晶パネルでのウサギさんのお声がけ」は女房には大好評ですね。おはよう！こんばんは！こんにちは！…30分以上走ったら、お疲れ様でした！と声が掛かります。こういうのは、慣れてしまうと楽しいでしょう。

あとは、走ったあとの「採点タイム」あ！76点！などとウサギさんが教えてくれます。エコ走りしなきゃ、と考えさせるアイテムですね。

丸いメーターは3色のLED光が運転内容を教えてくれます。エンジン吹かしてます！の青。エコ走りです！の緑、そして回生エネルギ中の白。

こういう簡単な訴求方法楽しいでしょう。

◎エアコンは前席用です！後席には届きません＞＜


いままでワゴンRに乗り、多くの方が「より開放的なトールボディーがいい」とか「室内がもっと広くなきゃだめ」などの意見が多かったに聞きます。ですが、このラパンは正反対です。

ドアの締りも今までの軽ではありません。しっかりしています。これ、軽の高級感？ううん、そうではなく21世紀の車のつくり方ですよ。スズキはボルト締めしないで、圧着技術でボディー剛性を高めて軽量化しました。これです！できるんですよ。

スタイリングは満点です。内装だっていい。車とすればミニマムかもしれません。でも、3人家族でこれ以上何を望む？？

安全性能はちゃんとアイカメラが付いてます。日本に住んでてよかった、と思わせる楽しい車です！！

2016年7月末に購入。3週間ほどで納車しました。
色はブラウンです。

前車はワゴンRでしたが、新車を買おうとした際に今度は違う車にしよう、ということになりました。

夫も私が密かに欲しかった車です。

女房しか運転しません。

◎軽自動車です。ですが、フィットよりも剛性感があります。普通車両のBセグメントは侮れませんよ！ドアのクロームメッキのおしゃれですし、何といっても見切りの良さは最高ですね。

最近の車はAピラーが寝すぎです。この車は往年のオースティン＝ミニに乗っているような感覚になります。シートもブラウンチェック柄をセレクトでき、メーターも丸い形、ステアリングのホワイトレザー、これ、日産フィガロ以来でしょう？エアコンはオートにしましたが、本当に洒落てますよ。

◎ウインカー音、カチカチという音が小気味良くなりましたね！

◎モニター画面はCDとラジオだけにしました。ナビは要らないから。インパネ、すっきりしていていい。152万円の車でこれだけのおしゃれ感、もう本物といっていいんじゃないでしょうか？

◎シート、しっかりした厚地になりましたね。疲れませんよ。ただ、残念なのは後席でしょうか。リクライニングできない。スペースの関係なんでしょうが、シート地の厚さがいい分、これだけがすごく残念。でも、本来の車って、こういうもんですね。昔ホンダ360が実家にあり、よく乗っていたことを思い出しましたよ。

走り、問題ないです。何といっても遮音性が高いですネ。静かになったんです。アイドリングストップもいつの間にかエンジン止まってる、踏み込むとカラカラ…でも遮音性が高いから、気にならない。同じスズキのスペーシアに乗ったときはちょっと気にかかったんですが…

走りはしっかりしていますよ。今は近場だけですから17km/ぐらい。まあ、例の「液晶パネルでのウサギさんのお声がけ」は女房には大好評ですね。おはよう！こんばんは！こんにちは！…30分以上走ったら、お疲れ様でした！と声が掛かります。こういうのは、慣れてしまうと楽しいでしょう。

あとは、走ったあとの「採点タイム」あ！76点！などとウサギさんが教えてくれます。エコ走りしなきゃ、と考えさせるアイテムですね。

丸いメーターは3色のLED光が運転内容を教えてくれます。エンジン吹かしてます！の青。エコ走りです！の緑、そして回生エネルギ中の白。

こういう簡単な訴求方法楽しいでしょう。

◎エアコンは前席用です！後席には届きません＞＜


いままでワゴンRに乗り、多くの方が「より開放的なトールボディーがいい」とか「室内がもっと広くなきゃだめ」などの意見が多かったに聞きます。ですが、このラパンは正反対です。

ドアの締りも今までの軽ではありません。しっかりしています。これ、軽の高級感？ううん、そうではなく21世紀の車のつくり方ですよ。スズキはボルト締めしないで、圧着技術でボディー剛性を高めて軽量化しました。これです！できるんですよ。

スタイリングは満点です。内装だっていい。車とすればミニマムかもしれません。でも、3人家族でこれ以上何を望む？？

安全性能はちゃんとアイカメラが付いてます。日本に住んでてよかった、と思わせる楽しい車です！！